单选题大型低速柴油机的气缸壁与活塞采用()润滑。A飞溅B压力C给油器压油D人工定期

单选题
大型低速柴油机的气缸壁与活塞采用()润滑。
A

飞溅

B

压力

C

给油器压油

D

人工定期


参考解析

解析: 暂无解析

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主轴承、凸轮轴等是________润滑,气缸壁与活塞间的润滑是________润滑。

现代新型二冲程柴油机为降低活塞与缸套之间的摩擦功损失,采取的主要措施是()。Ⅰ、减少活塞环数目Ⅱ、改善气缸润滑Ⅲ、增加气缸注油率Ⅳ、减少气缸与活塞之间的间隙 A、ⅠB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅲ

大型低速柴油机的气缸壁与活塞采用()润滑。A、飞溅B、压力C、给油器压油D、人工定期

活塞与气缸壁之间的润滑方式是()A、压力润滑B、飞溅润滑C、脂润滑D、压力润滑和飞溅润滑同时进行

柴油机上飞溅式润滑用于()的润滑。A、活塞与连杆组B、活塞组与气缸壁C、主轴承与连杆轴承D、气门摇臂轴

筒形活塞式柴油机的气缸一般采用注油润滑方式,而十字头式柴油机的气缸采用飞溅式润滑方式。

关于十字头式柴油机的正确说法是()。A、气缸采用飞溅润滑B、十字头起导向作用C、气缸与活塞的间隙很小D、活塞不对缸套产生侧推力

筒形活塞式柴油机活塞与缸套间的润滑方式是(),滑油是用().十字头式柴油机则是(),滑油是用().A、注油润滑/机油/飞溅润滑/气缸油B、飞溅润滑/气缸油/注油润滑/机油C、注油润滑/气缸油/飞溅润滑/机油D、飞溅润滑/机油/注油润滑/气缸油

BF12L513C型柴油机的润滑方式采用()的综合润滑方式。曲轴连杆机构的零件,特别是(),承受较大的载荷,相对运动速度很大,因此采用压力润滑。为了避免过多的润滑油从活塞与气缸壁之间进入燃烧室,采用飞溅润滑。配气机构采用()润滑。

对负荷大,相对运动速度高的摩擦面均采用压力润滑,所以活塞与气缸壁之间一般也采用压力润滑。()

动机的活塞与气缸壁间多采用()A、压力润滑B、定期润滑C、飞溅润滑

发电车柴油机活塞与气缸壁之间的润滑方式是().A、压力润滑B、飞溅润滑C、脂润滑D、压力润滑和飞溅润滑同时进行

为避免过多的润滑油从活塞与汽缸壁之间进入燃烧室,所以柴油机的活塞与汽缸间的润滑往往采用()。

气缸壁、活塞、配气凸轮、挺柱、推杆、气门室的气门与气门导管都采用()方式。A、压力润滑B、飞溅润滑C、复合式润滑D、定期加注——滴油润滑

发动机凸轮与挺杆、偏心轮与汽油泵摇臂、活塞环与气缸壁、活塞销与销座、连杆小头等处的润滑一般都采用()润滑。

活塞与气缸壁之间的润滑是否良好,与活塞的()A、运动速度B、活塞作用在气缸壁上的压力C、油滑压力D、活塞的温度有关

单选题活塞与气缸壁之间的润滑方式通常采用()A压力润滑B飞溅润滑C复合润滑D自润滑

判断题筒形活塞式柴油机的气缸一般采用注油润滑方式,而十字头式柴油机的气缸采用飞溅式润滑方式。A对B错

单选题铰链式活塞冷却机构根据其工作特点,适用于()。A大型低速机油冷却式活塞B大、中型柴油机水冷式活塞C大型低速机水冷式活塞D中、小型柴油机油冷式活塞

单选题筒形活塞式柴油机活塞与缸套间的润滑方式是(),滑油是用().十字头式柴油机则是(),滑油是用().A注油润滑/机油/飞溅润滑/气缸油B飞溅润滑/气缸油/注油润滑/机油C注油润滑/气缸油/飞溅润滑/机油D飞溅润滑/机油/注油润滑/气缸油

判断题对负荷大,相对运动速度高的摩擦面均采用压力润滑,所以活塞与气缸壁之间一般也采用压力润滑。()A对B错

判断题活塞和气缸壁是采用飞溅润滑的。A对B错

填空题BF12L513C型柴油机的润滑方式采用()的综合润滑方式。曲轴连杆机构的零件,特别是(),承受较大的载荷,相对运动速度很大,因此采用压力润滑。为了避免过多的润滑油从活塞与气缸壁之间进入燃烧室,采用飞溅润滑。配气机构采用()润滑。

单选题发电车柴油机活塞与气缸壁之间的润滑方式是().A压力润滑B飞溅润滑C脂润滑D压力润滑和飞溅润滑同时进行

单选题动机的活塞与气缸壁间多采用()A压力润滑B定期润滑C飞溅润滑

单选题关于十字头式柴油机下列说法不正确的是()。A曲轴箱空间与气缸空间普遍采用横隔板分开B横隔板处有活塞杆填料函C双侧导板性能优于单侧导板,现代低速机普遍采用双侧导板十字头D导板采用飞溅润滑,气缸采用注油润滑

填空题为避免过多的润滑油从活塞与汽缸壁之间进入燃烧室,所以柴油机的活塞与汽缸间的润滑往往采用()。