JZ-7型空气制动机过充风缸的压力空气是经自阀的()而获得的。 A、重联柱塞阀B、缓解柱塞阀C、调整阀D、中继阀
自阀手把在1~7位间移动时,相继推动调整阀、()、重联柱塞阀、()左移或右移。
当换端操纵或机车重联时,自阀()切断均衡风缸与中继阀的联系,中继阀自锁,使该自阀不能控制全列车。A、放风阀B、缓解柱塞阀C、重联柱塞阀D、遮断阀
自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在()移动量不同。A、调整阀柱塞B、重联柱塞阀柱塞C、缓解柱塞阀柱塞D、副阀柱塞
自阀重联柱塞阀换端操纵或机车重联时,使()自锁,使自阀推动控制列车的能力。
自阀手柄在过充位时,列车管能得到比规定压力高30~40kPa是由()来实现的。A、调整阀B、放风阀C、重联柱塞阀D、缓解柱塞阀
阀体内设有安装调整阀、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀的各个柱塞阀套的圆孔和空气通路。
自阀实行紧急制动时,实现自动撒砂是靠()完成的。A、放气阀B、重联柱塞阀C、缓解柱塞阀D、调整阀
JZ-7型制动机自阀中()直接控制机车撒砂。A、调整阀B、放风阀C、重联柱塞阀D、缓解柱塞阀
自阀手把在紧急制动时,()沟通,使机车实现自动撤砂。A、调整阀B、放风阀C、重联柱塞阀
自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在()移动量不同。A、调整阀柱塞B、重联柱塞阀柱塞C、缓解柱塞阀柱塞
自阀重联柱塞阀的作用是连通或切断均衡风缸与自阀的联系。
自阀手柄在最大减压位与过量减压位的区别在于()移动量不同。A、调整阀柱塞B、重联柱塞阀柱塞C、缓解柱塞阀柱塞D、客货转换阀柱塞
自阀的重联柱塞阀,作用之—是联通或切断均衡风缸管与()的联系。
JZ-7型空气制动机自阀手柄在最大减压位与过量减压位的区别在于()的移动量不同。A、调整阀柱塞B、重联柱塞阀柱塞C、缓解柱塞阀柱塞D、空重转换阀
自阀在过充位时,()阀处于关闭状态。A、调整阀B、放风阀C、重联柱塞阀D、缓解柱塞阀
单选题自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在()移动量不同。A调整阀柱塞B重联柱塞阀柱塞C缓解柱塞阀柱塞
单选题JZ-7型空气制动机过充风缸的压力空气是经自阀的()而获得的。A重联柱塞阀B缓解柱塞阀C调整阀D中继阀
填空题自阀手把在1~7位间移动时,相继推动调整阀、()、重联柱塞阀、()左移或右移。
单选题自阀实行紧急制动时,实现自动撒砂是靠()完成的。A放气阀B重联柱塞阀C缓解柱塞阀D调整阀
单选题自阀在过充位时,()阀处于关闭状态。A调整阀B放风阀C重联柱塞阀D缓解柱塞阀
判断题自阀重联柱塞阀的作用是连通或切断均衡风缸与自阀的联系。A对B错
单选题JZ-7型制动机自阀中()直接控制机车撒砂。A调整阀B放风阀C重联柱塞阀D缓解柱塞阀