判断题球叉式万向节一般用在转向驱动桥中,他结构简单、工作可靠、允许相关两轴交角达32°~33°。A对B错

判断题
球叉式万向节一般用在转向驱动桥中,他结构简单、工作可靠、允许相关两轴交角达32°~33°。
A

B


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相关考题:

球叉式等速万向节结构简单,允许相邻两轴间最大夹角为()。A、32°~33°B、34°~36°C、37°~38°D、38°~40°

普通十字万向节允许两轴交角达()度,一些等速万向节最大交角可达()度左右。

全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组成,中间以()万向节联接。A、球笼式等角速B、十字轴C、三叉式等角速D、球叉式等角速

球笼式碗形万向节在工作时能允许两轴最大交角为()。A、15°~20°B、32°~38°C、47°D、55°

球叉式万向节属于等速万向节,结构简单,允许最大交角为32~33度,工作时只有()钢球传力。A、四个B、三个C、两个D、一个

普通万向节又称十字轴式刚性万向节,它允许相邻两轴的最大交角为()。A、15度-20度B、45度C、32度-38度

广泛用于转向驱动桥和与独立悬架相配的驱动桥中的万向节是:()A、普通式B、三销轴式C、组合式D、球笼式

普通十字轴刚性万向节结构简单,允许两轴最大交角为()。A、15°~20°B、32°~38°C、42°D、45°

球笼式万向节一般应用于()中。A、转向桥B、转向驱动桥C、动力输出装置D、转向操纵机构

主、从动轴具有最大交角的万向节是()。A、球笼式B、球叉式C、双联式D、三销轴式

球叉式万向节允许最大交角为()度。A、27-28B、29-30C、32-33D、34-35

球叉式万向节属于等速万向节,结构简单,允许最大交角为32—33度,工作时只有两个钢球传力,反转时则由()钢球传力。A、另两个B、四个C、前进时两个D、两个

()省去了滑动花键,且滚动阻力小,最适合于断开式驱动桥。A、双联式万向节B、三销轴式万向节C、球笼式等速万向节D、球叉式等速万向节

可在两轴最大交角42°的情况下传递扭矩的是()。A、十字轴式万向节B、球叉式万向节C、球笼式万向节D、三销轴式万向节

球叉式万向节属于等速万向节,结构间单,允许最大交角为32~33度,工作时只有()钢球传力.A、四个B、三个C、两个D、一个

上海桑塔纳轿车的转向驱动桥采用()万向节。A、球叉式B、球笼式C、双联式D、三销式

在转向驱动桥中,传递扭矩大,使用寿命长的是()。A、十字轴式万向节B、球叉式万向节C、球笼式万向节D、三销轴式万向节

单选题主、从动轴具有最大交角的万向节是()。A球笼式B球叉式C双联式D三销轴式

单选题广泛用于转向驱动桥和与独立悬架相配的驱动桥中的万向节是:()A普通式B三销轴式C组合式D球笼式

单选题普通十字轴刚性万向节结构简单,允许两轴最大交角为()。A15°~20°B32°~38°C42°D45°

单选题下列关于球叉式万向节的特点不正确的是()。A结构简单B工作可靠C允许相关两轴交角达32°~33°D价格便宜

单选题球笼式万向节一般应用于()中。A转向桥B转向驱动桥C动力输出装置D转向操纵机构

单选题球叉式万向节属于等速万向节,结构简单,允许最大交角为32~33度,工作时只有()钢球传力。A四个B三个C两个D一个

判断题球叉式万向节一般用在传动系统中,他结构复杂、工作可靠。A对B错

单选题全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组成,中间以()万向节联接。A球笼式等角速B十字轴C三叉式等角速D球叉式等角速

单选题下列关于球叉式万向节的特点正确的是()。A结构简单B工作可靠C允许相关两轴交角达32°~33°D以上均对

单选题球笼式碗形万向节在工作时能允许两轴最大交角为()。A15°~20°B32°~38°C47°D55°