单选题氧传感器的信号电压在过量空气系数λ（）附近产生突变。A=1B1C1

单选题
氧传感器的信号电压在过量空气系数λ（）附近产生突变。
A

=1

B

<1

C

>1

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二氧化锆氧传感器输出特性是在空燃比14.7附近有突变。（）
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OBD—11对氧传感器监测的内容是（）。A、加热线路B、计算机参考信号断路或短路C、主氧传感器的信号电压的变化D、主氧传感器信号电压的变化频率
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当氧传感器信号电压小于0.45V时，ECU会决定（）。A、增加喷油量B、减少喷油量C、增加空气量D、减少空气量
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氧化锆式氧传感器的电压信号在1～5V波动。（）
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在检测氧传感器信号电压时，只能使用数字式电压表。
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氧传感器信号电压波形上的杂波通常是由于氧传感器本身失效引起的。
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二氧化锆氧传感器输出特性在过量空气系数α＝1.2附近有突变。
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当过量空气系数λ＞1时，氧化锆式氧传感器输出电压发生突变。（）
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氧传感器产生的电压将在过量空气系数λ（）时产生突变。A、=1B、1C、1
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氧传感器输出信号电压是在0.1—0.9V不断变化的氧传感器有（）。A、氧化锆式氧传感器B、氧化钛式氧传感器C、宽带型氧传感器D、损坏后的氧传感器
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过量空气系数为（）与（）之比。某锅炉的氧量为3％，该锅炉的过量空气系数大约为（）。
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氧化锆式氧传感器产生的电压在理论空燃比附近时电压信号会发生跃变。
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氧传感器的信号电压在过量空气系数λ（）附近产生突变。A、=1B、1C、1
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二氧化锆氧传感器在过量空气系统系数α＝1时产生突变，α＜1时输出为（），α＞1时输出为（）。A、 1V，2VB、 0V，1VC、 1V，0VD、 0V，5V
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输出信号电压是在0.1~0.9V不断变化的氧传感器有（）。A、氧化锆式氧传感器B、氧化钛式氧传感器C、宽带型氧传感器D、损坏后的氧传感器
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二氧化锆型氧传感器的输出信号随排气中的（）的含量而变化，当混合气的过量空气系数大于1时，它的输出信号电压近（）V；当混合气的过量空气系数小于1时，它的输出信号电压近1V。
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氧传感器信号电压大于1V的原因可能是（）。A、氧传感器信号线短路B、氧传感器搭铁不良C、电脑有故障D、氧传感器信号线与加热线短路
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氧化锆式氧传感器，电压信号在1～5V波动
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判断题氧化锆式氧传感器产生的电压在理论空燃比附近时电压信号会发生跃变。A对B错
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单选题二氧化锆氧传感器在过量空气系统系数α＝1时产生突变，α＜1时输出为（），α＞1时输出为（）。A 1V，2VB 0V，1VC 1V，0VD 0V，5V
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判断题当过量空气系数λ＞1时，氧化锆式氧传感器输出电压发生突变。（）A对B错
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判断题二氧化锆氧传感器输出特性在过量空气系数α＝1.2附近有突变。A对B错
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多选题下列有关氧传感器的说法正确的是（）。A目前使用的氧传感器主要有氧化锆式和氧化钛式两种B当发动机的过量空气系数φa≦1时，氧传感器的输出电压几乎为0C在发动机空燃比闭环控制的过程中，氧传感器相当于一个浓稀开关D二氧化钛式氧传感器负极输给电控单元的电压在0.1～0.9V之间不断变化的。电压高，表示混合气较稀
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单选题氧传感器产生的电压将在过量空气系数λ（）时产生突变。A=1B1C1
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单选题关于氧传感器HO2S，正确的是（）A氧传感器的输出电压是由于排气管与大气中氧的浓度差引起的，电压在0-1V之间变化B若氧传感器的输出电压长期高于0.45V，则可以判断氧传感器出现了故障C为了减少有害气体排放，在发动机起动时，氧传感器就参与工作D短期燃油修正系数、长期燃油修正系数都是和氧传感器信号有关的，因此当氧传感器不工作时，这两个修正就不起作用了
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多选题氧传感器输出信号电压是在0.1—0.9V不断变化的氧传感器有（）。A氧化锆式氧传感器B氧化钛式氧传感器C宽带型氧传感器D损坏后的氧传感器
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多选题输出信号电压是在0.1~0.9V不断变化的氧传感器有（）。A氧化锆式氧传感器B氧化钛式氧传感器C宽带型氧传感器D损坏后的氧传感器
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