氧传感器信号电压大于1V的原因可能是()。A、氧传感器信号线短路B、氧传感器搭铁不良C、电脑有故障D、氧传感器信号线与加热线短路

氧传感器信号电压大于1V的原因可能是()。

  • A、氧传感器信号线短路
  • B、氧传感器搭铁不良
  • C、电脑有故障
  • D、氧传感器信号线与加热线短路

相关考题:

当氧传感器信号电压大于0.45V时,会导致()。A、熄火B、冒黑烟C、怠速不稳D、发动机飞车

电控单元将一个恒定的1V电压加在二氧化钛式氧传感器的正极,并将传感器负极上的电压降与电控单元控制程序中设定的参考电压相比较。()

OBD—11对氧传感器监测的内容是()。A、加热线路B、计算机参考信号断路或短路C、主氧传感器的信号电压的变化D、主氧传感器信号电压的变化频率

若氧传感器电压持续较低,有可能是()。A、混合气过稀B、混合气过浓C、氧传感器被污染D、氧传感器线路断路

在讨论氧传感器时,技师甲说在正常的氧传感器上电压信号应在0.5~1V之间变化;技师乙说一个被污染了的氧传感器能连续提供一个偏低的电压信号。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

当氧传感器信号电压大于0.45V时,会导致()。A、淹缸B、冒黑烟C、爆震D、马上熄火

加速踏板位置传感器为双通路传感器,如果测量得到1个位置传感器的电压值为1V,则第2个位置传感器的电压值可能为()A、0.5VB、2VC、3VD、1V

氧化锆式氧传感器,在稀混合气时,输出电压接近1V;浓度混合气时,输出电压几乎为零。

对氧传感器,以下哪种说法是错误的?()A、可能是可变电阻器B、可能是产生电压的传感器C、可能产生的是电流信号D、可能是热敏电阻传感器

氧传感器信号电压波形上的杂波通常是由于氧传感器本身失效引起的。

氧传感器输出信号电压是在0.1—0.9V不断变化的氧传感器有()。A、氧化锆式氧传感器B、氧化钛式氧传感器C、宽带型氧传感器D、损坏后的氧传感器

关于供油系统,技师甲说:“新嘉年华PCM通过监测前氧传感器的信号实现了燃油喷射闭环控制。”技师乙说:“新嘉年华的前氧传感器和后氧传感器一样是二氧化锆型的传统式传感器,产生的是0¬−1V的电压信号。”他们谁说的正确?()A、技师甲说的正确B、技师乙说的正确C、两人都正确D、两人都不正确

PCM模数转换中输入信号大于1V时,采用10V参考电压。

氧传感器测量排气管中缺氧时,氧传感器电压应为()A、0.1V左右B、0.5V左右C、1V左右

当氧化锆氧传感器内外侧氧浓度差小时,两电极产生的是高电压(约1V)

混合气过浓时,二氧化锆型氧传感器的输出电压是()。A、0VB、约0.1VC、0.5VD、0.9—1V

混合气过浓时,二氧化锆型氧传感器的输出电压是()。A、OVB、约0.1VC、0.5VD、0.9~1V

输出信号电压是在0.1~0.9V不断变化的氧传感器有()。A、氧化锆式氧传感器B、氧化钛式氧传感器C、宽带型氧传感器D、损坏后的氧传感器

发动机热态2500r/min保持运转,用电压表测量氧传感器,在正常情况下氧传感器反馈电压在()间来回摆动.A、10~12VB、4~5VC、20~24VD、0~1V

二氧化锆型氧传感器的输出信号随排气中的()的含量而变化,当混合气的过量空气系数大于1时,它的输出信号电压近()V;当混合气的过量空气系数小于1时,它的输出信号电压近1V。

混合气过浓时,氧传感器的输出电压是()A、0VB、约0.1VC、0.5VD、0.9~1V

单选题对于使用反馈燃油控制系统的发动机来说,氧传感器信号是一个很重要的参考信息,技术人员通常通过检测氧传感器的输出信号来判定氧传感器的工作性能,下面所列举的哪项检测内容不能作为判定氧传感器损坏的依据?()A氧传感器的最高输出电压B氧传感器的最低输出电压C氧传感器工作温度D氧传感器的反映时间

判断题电控单元将一个恒定的1V电压加在二氧化钛式氧传感器的正极,并将传感器负极上的电压降与电控单元控制程序中设定的参考电压相比较。()A对B错

单选题对氧传感器,以下哪种说法是错误的?()A可能是可变电阻器B可能是产生电压的传感器C可能产生的是电流信号D可能是热敏电阻传感器

判断题当氧化锆氧传感器内外侧氧浓度差小时,两电极产生的是高电压(约1V)。A对B错

判断题氧化锆式氧传感器,在稀混合气时,输出电压几乎为零;浓混合气时,输出电压接近1V。A对B错

单选题关于供油系统,技师甲说:“新嘉年华PCM通过监测前氧传感器的信号实现了燃油喷射闭环控制。”技师乙说:“新嘉年华的前氧传感器和后氧传感器一样是二氧化锆型的传统式传感器,产生的是0¬−1V的电压信号。”他们谁说的正确?()A技师甲说的正确B技师乙说的正确C两人都正确D两人都不正确