判断题为防止无线列调电台的越区干扰,原则上规定机车电台的发射功率双工不应大于10W,单工不应大于5W。A对B错

判断题
为防止无线列调电台的越区干扰,原则上规定机车电台的发射功率双工不应大于10W,单工不应大于5W。
A

B


参考解析

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相关考题:

为防止无线列调电台的越区干扰,原则上规定机车台发射功率双工工作时应(). A.不大于12WB.不小于12WC.不大于6W

450MHz无线列调电台的双工灵敏度不低于单工灵敏度()db.

450MHz无线列调电台的单工参考灵敏度应不大于()μv.

为防止无线列调电台的越区干扰,原则上规定机车电台的发射功率双工不应大于10W,单工不应大于5W。 A.错误B.正确

防止电台越区干扰的办法有:降低发射功率,提高天线高度。 A.错误B.正确

铁路无线管理办法中规定,450MHz无线列调接收机额定输出功率的音频失真:固定电台、机车电台不大于(),便携电台不大于()。 A.10%;5%B.5%;7%C.15%;7%D.2%;5%

《维规》规定为防止天线列调电台的越区干扰,原则上规定机车电台的发射功率单工不大于(). A.5WB.6WC.10W

在无线电力负荷控制系统中,主站数传电台的功率一般不大于()。A、5W;B、10W;C、20W;D、25W。

无线数传电台发射功率的额定值为5W。

《维规》规定为防止天线列调电台的越区干扰,原则上规定机车电台的发射功率单工不大于().A、5WB、6WC、10W

《铁路通信维护规则(专用无线通信)》规定,无线列调接收机额定输出功率的音频失真:固定电台、机车电台不大于(),便携台不大于7%。A、15%B、10%C、5%D、2%

目前铁路专用无线列调系统,调度与机车通话时机车电台的工作方式是()。A、同频单工B、双频单工C、异频双工D、异频单工

列车无线调度通信设备也称为列车无线调度电话或机车电台。目前常用的TW43C型单工同异频无线列调机车电台,可进行()通信的列调电台,可方便实现车站与机车、机车与机车之间的无线通信。

为防止站场无线通信各系统间相互干扰,原则上规定各种电台的发射功率不应()。A、>1WB、>1.5WC、>3WD、>5W

为防止无线列调电台的越区干扰,原则上规定机车电台的发射功率双工不应大于10W,单工不应大于5W。

为防止无线列调电台的越区干扰,同时能正常工作,原则上规定机车电台的载波发谢功率同频发射为()W-15%~+20%,异频()W-15%~+20%。

铁路无线管理办法中规定,450MHz无线列调接收机额定输出功率的音频失真:固定电台、机车电台不大于(),便携电台不大于()。A、10%;5%B、5%;7%C、15%;7%D、2%;5%

防止电台越区干扰的办法有:降低发射功率,提高天线高度。

单选题目前铁路专用无线列调系统,调度与机车通话时机车电台的工作方式是()。A同频单工B双频单工C异频双工D异频单工

判断题防止电台越区干扰的办法有:降低发射功率,提高天线高度。A对B错

填空题列车无线调度通信设备也称为列车无线调度电话或机车电台。目前常用的TW43C型单工同异频无线列调机车电台,可进行()通信的列调电台,可方便实现车站与机车、机车与机车之间的无线通信。

单选题铁路无线管理办法中规定,450MHz无线列调接收机额定输出功率的音频失真:固定电台、机车电台不大于(),便携电台不大于()。A10%;5%B5%;7%C15%;7%D2%;5%

单选题《维规》规定为防止天线列调电台的越区干扰,原则上规定机车电台的发射功率单工不大于().A5WB6WC10W

单选题《铁路通信维护规则(专用无线通信)》规定,无线列调接收机额定输出功率的音频失真:固定电台、机车电台不大于(),便携台不大于7%。A15%B10%C5%D2%

单选题为防止站场无线通信各系统间相互干扰,原则上规定各种电台的发射功率不应()。A>1WB>1.5WC>3WD>5W

单选题为防止无线列调电台的越区干扰,原则上规定机车台发射功率双工工作时应().A不大于12WB不小于12WC不大于6W

填空题为防止无线列调电台的越区干扰,同时能正常工作,原则上规定机车电台的载波发谢功率同频发射为()W-15%~+20%,异频()W-15%~+20%。