109型分配阀增压阀上部()相通。 A、工作风缸B、制动管C、容积室
分配阀增压阀在紧急制动时,使增压阀杆上移至上部位置,沟通了()与容积室的通路。
109型机车分配阀的紧急增压阀在紧急制动时,增压阀杆将上移至上极端位置,从而沟通了()管与容积室的通道。
109型机车分配阀主要由中间体、主阀部、()部、紧急增压部、安全阀、容积室和局减室等组成。
分配阀内的增压阀下部与（）相通。A、工作风缸B、制动管C、容积室D、总风缸
109型分配阀增压阀下部与（）相通。A、工作风缸B、制动管C、总风缸D、容积室
对于109型分配阀，只要容积室停止增压，其均衡部最终一定能形成保压状态。
简述109型分配阀紧急增压阀紧急制动状态及非紧急制动状态的作用特点？
109分配阀增压阀的上部与（ ）相通。 A、工作风缸B、制动管C、容积室
109型分配阀紧急增压阀上侧是（）压力。A、列车管B、总风缸C、容积室D、机车制动缸
109型机车分配阀在常用制动状态时，紧急增压阀在列车管压力作用下处于关闭状态。
109型机车分配阀均衡部由下部的均衡活塞和上部的（）阀等组成。
109型机车分配阀紧急增压阀动作后，沟通总风和制动缸。
109型分配阀增压阀下部（）相通。A、工作风缸B、制动管C、总风缸D、容积室
单选题109型分配阀增压阀上部（）相通。A工作风缸B制动管C容积室
判断题109型机车分配阀紧急增压阀动作后，沟通总风和制动缸。A对B错
问答题简述109型分配阀紧急增压阀紧急制动状态及非紧急制动状态的作用特点？
填空题109型机车分配阀均衡部由下部的均衡活塞和上部的（）阀等组成。
单选题109分配阀增压阀的上部与（）相通。A工作风缸B制动管C容积室
单选题109型分配阀增压阀下部（）相通。A工作风缸B制动管C总风缸D容积室
单选题109型分配阀增压阀下部与（）相通。A工作风缸B制动管C总风缸D容积室
问答题109型分配阀紧急增压阀的结构和作用是什么？
单选题109型分配阀增压阀上部（）相通。A工作风缸B制动管C容积室D作用室