问答题简述反力控制式EPS电子控制单元控制方式。

问答题
简述反力控制式EPS电子控制单元控制方式。

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发动机综合分析仪按控制方式可分为()。 A.电子控制式B.数字控制式C.微机控制式D.模块控制式

在电子控制动力转向(EPS)系统的控制方式中,( )是根据车速操纵电磁阀,直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。A.流量控制式B.阀灵敏度可变控制式C.功率灵敏度控制式D.反力控制式

在电子控制动力转向(EPS)系统的控制方式中,()是根据车速操纵电磁阀,直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。A、流量控制式B、阀灵敏度可变控制式C、功率灵敏度控制式D、反力控制式

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根据控制方式的不同,液压式电子控制动力转向系统又可分为()、反力控制式和()三种形式。

电动式EPS的电子控制单元根据转向参数和车速等信号,控制电动机扭矩的大小和方向。()

简述阀灵敏度控制式EPS。

反力控制式动力转向系统是一种根据()大小,控制(),从而改变输入、输出增益幅度以控制转向力。

液压式EPS是在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制()的电磁阀、()和电子控制单元等。

反力控制式的EPS电控装置失效时,一般会造成()A、电磁阀关闭B、高速转向路感减小C、电磁阀全开D、低速转向沉重

反力控制式电控液压转向系统中调节反力室油压的是()。A、溢流阀B、分流阀C、转向控制阀D、电磁阀

反力控制式动力转向系统就是在转向控制阀上增加了()。A、转向阀杆B、油压反力室C、电磁阀D、泵

EGR系统对阀的控制采用正压力控制式)负压力控制式和()。A、N型B、P型C、全电子控制式D、机械控制式

反力控制式电子控制动力转向利用()、反力控制室油压、液变压力油输入,改变压力油输入、输出的增益幅度以控制转向操作力。

液压式EPS根据控制方式的不同,可分为()等形式。A、流量控制式B、反力控制式C、助力控制式D、阀灵敏度控制式

燃油喷射系统按控制方式可分为()、机电混合控制式、电子控制式三种。

单选题反力控制式的EPS电控装置失效时,一般会造成()A电磁阀关闭B高速转向路感减小C电磁阀全开D低速转向沉重

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填空题根据控制方式的不同,液压式电子控制动力转向系统又可分为()、反力控制式和()三种形式。

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