在电子控制动力转向(EPS)系统的控制方式中，( )是根据车速操纵电磁阀，直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。A.流量控制式B.阀灵敏度可变控制式C.功率灵敏度控制式D.反力控制式
在电子控制动力转向（EPS）系统的控制方式中，（）是根据车速操纵电磁阀，直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。A、流量控制式B、阀灵敏度可变控制式C、功率灵敏度控制式D、反力控制式
丰田卡罗拉轿车采用的是（）动力转向系统A、马达直接驱动齿条式B、转向轴助力式C、反力控制式D、转向器小齿轮助力式
流量控制式EPS是根据车速传感器信号调节动力转向装置供应的油液压力，改变油液的输入输出流量，以控制转向力。（）
根据控制方式的不同，液压式电子控制动力转向系统又可分为（）、反力控制式和（）三种形式。
反力控制式动力转向系统是一种根据车速控制电磁阀，直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。（）
阀灵敏度控制式动力转向系统是根据（）控制电磁阀，直接改变动力转向控制阀的油压增益（阀灵敏度）控制油压的。
流量控制式动力转向系统是一种根据（）信号调解动力转向装置的压力油液，改变油液的输入输出流量，以控制转向的方法。
反力控制式动力转向系统的一种根据（）大小，控制（）油压，从而改变输入、输出增益幅度以控制转向力。
电动式动力转向系统是一种根据车速控制电磁阀， 直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。
反力控制式电控液压转向系统中调节反力室油压的是（）。A、溢流阀B、分流阀C、转向控制阀D、电磁阀
反力控制式动力转向系统就是在转向控制阀上增加了（）。A、转向阀杆B、油压反力室C、电磁阀D、泵
反力控制式电子控制动力转向利用（）、反力控制室油压、液变压力油输入，改变压力油输入、输出的增益幅度以控制转向操作力。
电控动力转向系统有助于四轮转向的实现，并能促进悬架系统的发展。A、电控液压式；B、电控电动式；C、液压反力式；D、流量控制式
电子控制液压动力转向系统是按照（）的变化，有电子控制油压反力，调整动力转向器，从而使汽车在各种行驶条件下转向盘上所需的转向操纵力达到最佳状态。
单选题反力控制式电控液压转向系统中调节反力室油压的是（）。A溢流阀B分流阀C转向控制阀D电磁阀
判断题电动式动力转向系统是一种根据车速控制电磁阀， 直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。A对B错
填空题阀灵敏度控制式动力转向系统是根据（）控制电磁阀，直接改变动力转向控制阀的油压增益（阀灵敏度）控制油压的。
填空题根据控制方式的不同，液压式电子控制动力转向系统又可分为（）、反力控制式和（）三种形式。
填空题反力控制式动力转向系统的一种根据（）大小，控制（）油压，从而改变输入、输出增益幅度以控制转向力。
判断题流量控制式 EPS是根据车速传感器信号调节动力转向装置供应的油液压力，改变油液的输入输出流量，以控制转向力。A对B错
判断题反力控制式动力转向系统是一种根据车速控制电磁阀，直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。（）A对B错
填空题反力控制式动力转向系统是一种根据（）大小，控制（），从而改变输入、输出增益幅度以控制转向力。
单选题丰田卡罗拉轿车采用的是（）动力转向系统A马达直接驱动齿条式B转向轴助力式C反力控制式D转向器小齿轮助力式
填空题流量控制式动力转向系统是一种根据（）信号调解动力转向装置的压力油液，改变油液的输入输出流量，以控制转向的方法。