根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,在最大设计风速条件下,当电力机车受电弓工作宽度不超过1250mm时,接触线距受电弓中心的最大水平偏移不应大于()mm。 A.100B.300C.200-300D.450
接触线相对受电弓中心线的最大偏移量应小于受电弓工作宽度的（）。A、1/4B、1/5C、1/3D、1/2
在任何情况下接触线的偏移值（相对于受电弓中心）不宜大于（）mm。A、200B、300C、400D、500
在接触线拉出值的计算公式a实＝m＋C中：a实表示为：在地面测出的接触线实际拉出值；m表示为：受电弓中心对线路中心的偏移值。
在最大计算风速条件，接触线距受电弓中心轨迹的最大水平偏移值，一般不得大于（）。
接触线拉出值的布置应符合设计要求，在任何情况下其导线偏移值（相对于受电弓中心）不宜大于（）mm.
在最大设计风速条件下，接触线距受电弓中心的最大水平偏斜值，当电力机车受电弓工作宽度为 1250mm 时，不宜大于 475mm。
在最大设计风速条件下，接触线距受电弓中心的最大水平偏移值，当电力机车受电弓工作宽度为1250mm时，不宜大于（）mm。A、300B、350C、400D、450
交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影（）mm的范围内。A、450～500B、500～550C、550～600
在最大计算风速条件下，接触线对受电弓中心的最大水平偏移值不应超（）mm。A、500B、625C、450D、550
接触线拉出值（含最大风偏时跨中偏移值）标准状态：标准值±30mm；警示值：400mm；限界值：550mm。
在最大计算风速条件下，接触线对受电弓中心的最大水平偏移值不应超过（）mm.A、500B、625C、450D、550
在最大计算风速条件下，接触线对受电弓中心的最大水平偏移值不应超过（）A、500mmB、625mmC、450mmD、550mm
铁路工程技术规范规定，在最大计算风速条件下，接触线对受电弓中心的最大水平偏移值不应超过（）mm。A、400B、450C、500D、550
在最大设计风速条件下，当电力机车受电弓工作宽度不超过1250mm时，接触线距受电弓中心的最大水平偏移不应大于（）mm。A、100B、300C、200－300D、450
判断题在接触线拉出值的计算公式a实＝m＋C中：a实表示为：在地面测出的接触线实际拉出值；m表示为：受电弓中心对线路中心的偏移值。A对B错
判断题在最大设计风速条件下，接触线距受电弓中心的最大水平偏斜值，当电力机车受电弓工作宽度为 1250mm 时，不宜大于 475mm。A对B错
单选题在最大设计风速条件下，当电力机车受电弓工作宽度不超过1250mm时，接触线距受电弓中心的最大水平偏移不应大于（）mm。A100B300C200－300D450
单选题在最大计算风速条件下，接触线对受电弓中心的最大水平偏移值不应超过（）A500mmB625mmC450mmD550mm
判断题接触线拉出值（含最大风偏时跨中偏移值）标准状态：标准值±30mm；警示值：400mm；限界值：550mm。A对B错
单选题接触线相对受电弓中心线的最大偏移量应小于受电弓工作宽度的（）。A1/4B1/5C1/3D1/2
单选题在任何情况下接触线的偏移值（相对于受电弓中心）不宜大于（）mm。A200B300C400D500
单选题在最大设计风速条件下，接触线距受电弓中心的最大水平偏移值，当电力机车受电弓工作宽度为1250mm时，不宜大于（）mm。A300B350C400D450
填空题在最大计算风速条件，接触线距受电弓中心轨迹的最大水平偏移值，一般不得大于（）。
填空题接触线拉出值的布置应符合设计要求，在任何情况下其导线偏移值（相对于受电弓中心）不宜大于（）mm.
单选题在最大计算风速条件下，接触线对受电弓中心的最大水平偏移值不应超（）mm。A500B625C450D550
单选题接触线拉出值（含最大风偏时跨中偏移值）标准状态：标准值±30mm；警示值：400mm；限界值：（）。A550mmB500mmC450mmD300mm
单选题铁路工程技术规范规定，在最大计算风速条件下，接触线对受电弓中心的最大水平偏移值不应超过（）mm。A400B450C500D550