T.JK型减速器在车辆进入减速器后再制动，这时减速器对车辆起到重力式制动作用。（）
TJK3-A（50）型车辆减速器的全制动时间为（）秒。
T.JK型车辆减速器的制动夹板最大磨耗量不得超过（）mm。A、15B、18C、20D、24
TJK3-B（50）型车辆减速器的全制动时间为（）秒。
T•JK2-B50-2006型减速器重复制动或车辆在减速器上制动时，全制动时间（）A、≤1.4sB、≤1.5sC、≤1.6sD、≤1.7s
车辆减速器是利用制动夹板或制动轨压向车轮两侧，利用（）使车辆制动减速
T.JK型减速器制动夹板磨耗量不得超过24毫米。（）
T.JK型车辆减速器四级制动时，风压为0.56MPa以上即全压制动。
T·JK（Y）3系列车辆减速器安装在编组场（）制动位；T.JK（Y）2系列车辆减速器安装在编组场（）制动位。
T.JK车辆减速器的两相邻制动梁间的距离应在（）。
T•JK型车辆减速器有四级制动，其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ级风压是由风压调整器控制。
T.JK型减速器的制动夹板固定在制动梁上，是对车轮产生（）的主要零件。
T.JK型减速器的全制动时间为（）s。A、1.23B、1.94C、1.9D、1.4
单选题T.JK型减速器的全制动时间为（）s。A1.23B1.94C1.9D1.4
填空题T.JK型减速器的制动夹板固定在制动梁上，是对车轮产生（）的主要零件。
单选题T.JK车辆减速器制动夹板平整无裂纹，工作面应超出夹板螺栓（）以上。A1mmB2mmC2.5mmD3mm
填空题TJK3-A（50）型车辆减速器的全制动时间为（）秒。
判断题T•JK型车辆减速器有四级制动，其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ级风压是由风压调整器控制。A对B错
单选题T.JK型车辆减速器的制动夹板最大磨耗量不得超过（）mm。A15B18C20D24
填空题TJK3-B（50）型车辆减速器的全制动时间为（）秒。
填空题T.JK车辆减速器的两相邻制动梁间的距离应在（）。
单选题T2JK3-B（50）型减速器重复制动或车辆在减速器上制动时，全制动时间（）。A≤1.4sB≤1.5sC≤1.6sD≤1.7s
填空题T·JK（Y）3系列车辆减速器安装在编组场（）制动位；T.JK（Y）2系列车辆减速器安装在编组场（）制动位。
判断题T.JK型减速器在车辆进入减速器后再制动，这时减速器对车辆起到重力式制动作用。（）A对B错
单选题吊装T.JK型减速器制动梁时，应使制动梁之间保持（）间隙，以保证减速器动作灵活A2mmB3mmC4mmD5mm
问答题更换T.JK车辆减速器制动夹板时有哪些注意事项？