单选题客车弹簧压死时经()人员检查确认弹簧恢复后方可开车。A车辆专业B车务C车辆

单选题
客车弹簧压死时经()人员检查确认弹簧恢复后方可开车。
A

车辆专业

B

车务

C

车辆


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《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》确认报告处置标准:发现弹簧压死或钩差超限时不准开车,同时向本局、所在局客运处、客调和客运段报告()及车种、车号,全列及单车超员率。 A.车次B.地点C.时间D.车厢号

《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》确认报告处置标准:发现弹簧压死或钩差超限时,立即通知()不准开车。 A.车辆乘务员B.乘警C.车站D.机车乘务员

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客车弹簧压死时经()人员检查确认弹簧恢复后方可开车。A、车辆专业B、车务C、车辆

客车发生弹簧压死,经车辆专业人员检查确认弹簧()后,方可开车A、确认B、恢复C、修复

客车发生弹簧压死,经()检查确认弹簧恢复后,方可开车。A、列车长B、车辆专业人员C、运转车长

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客车发生弹簧压死,经车辆专业人员检查确认弹簧()后,方可开车。A、确认B、恢复C、修复D、安全

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填空题客车空气弹簧压差阀试验时,要求两侧的空气弹簧压力差不得超过()。

单选题发生客车弹簧压死,未耽误列车给予责任人()考核。AA类B严重ACB类D离岗一个月

单选题客车发生弹簧压死,经()检查确认弹簧恢复后,方可开车。A列车长B车辆专业人员C运转车长

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单选题因超员、超载压死客车弹簧时,司机坚决()A开车B按制度办C不开车

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单选题客车发生弹簧压死,经车辆专业人员检查确认弹簧()后,方可开车。A确认B恢复C修复D安全