《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》确认报告处置标准:发现弹簧压死或钩差超限时不准开车,同时向本局、所在局客运处、客调和客运段报告()及车种、车号,全列及单车超员率。 A.车次B.地点C.时间D.车厢号

《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》确认报告处置标准:发现弹簧压死或钩差超限时不准开车,同时向本局、所在局客运处、客调和客运段报告()及车种、车号,全列及单车超员率。

A.车次

B.地点

C.时间

D.车厢号


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旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范,因超员造成弹簧压死或钩差超限时,()要迅速组织乘警、各车厢列车员密切配合车站,将车内旅客疏散到临近车厢或车站,并拍发超员电报。 A.乘警长B.列车员C.列车长D.检车长

旅客列车遇车顶爬人或触电死亡应急处置规范处置流程中判明情况的处置标准:列车工作人员在站台发现车顶上爬人或有人死亡时,应立即通知车站工作人员不准开车并向()和车站客运人员报告。 A.列车员B.乘警C.列车长D.车辆乘务员

《哈尔滨铁路局旅客列车发生空调机故障应急处置规范》信息报告处置标准:列车长要按照信息直报制度向()报告。 A.本属路局客运处B.本属段C.生产调度室D.运行所在局客调

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《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》确认报告处置标准:发现弹簧压死或钩差超限时,立即通知()不准开车。 A.车辆乘务员B.乘警C.车站D.机车乘务员

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