单选题船舶在选择锚地时，一般须考虑（）因素。 ①锚地水深； ②锚地底质和地形； ③锚地回旋余地； ④锚地避风条件A①②③B①②③④C①②④D②③④
单选题
船舶在选择锚地时，一般须考虑（）因素。 ①锚地水深； ②锚地底质和地形； ③锚地回旋余地； ④锚地避风条件
A
①②③
B
①②③④
C
①②④
D
②③④
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
在选择和布置河港锚地时应满足下列要求（）。A、所选锚地河底土质能保证锚泊船易于着锚，不走锚B、有水流平稳、风浪小、水深适宜的水域C、对于待泊、待拖得编解队锚地，一般在3km以外较为适宜D、危险品锚地应布置在港区下游，并保持一定距离
关于锚地，下列说法错误的是（）。A、港外锚地边缘距航道边线不应小于2~3倍船长；单锚或单浮筒系泊的港内锚地距航道边缘不应小于1倍船长，而双浮筒系泊时不应小于2倍船宽B、港外锚地水深不应大于船舶满载吃水的1.2倍C、锚地底质以软硬适度的亚沙土和亚粘土较好，其次是淤泥质沙土D、应尽量避免在横流较大地区设置双浮筒锚地
单选题在选择和布置河港锚地时应满足下列要求（）。A所选锚地河底土质能保证锚泊船易于着锚，不走锚B有水流平稳、风浪小、水深适宜的水域C对于待泊、待拖得编解队锚地，一般在3km以外较为适宜D危险品锚地应布置在港区下游，并保持一定距离
单选题关于锚地，下列说法错误的是（）。A港外锚地边缘距航道边线不应小于2~3倍船长；单锚或单浮筒系泊的港内锚地距航道边缘不应小于1倍船长，而双浮筒系泊时不应小于2倍船宽B港外锚地水深不应大于船舶满载吃水的1.2倍C锚地底质以软硬适度的亚沙土和亚粘土较好，其次是淤泥质沙土D应尽量避免在横流较大地区设置双浮筒锚地
单选题一般船舶在接近港口附近时，通常备车时机在：（）.A至锚地前剩余航程5海里或提前0.5小时B至锚地前剩余航程10海里或提前1小时C至锚地前剩余航程20海里或提前2小时D至锚地前剩余航程30海里或提前3小时
问答题选择锚地应考虑哪些因素？