填空题检查一个带有量油尺的变速器的油液面高度的第一步是（）。

填空题
检查一个带有量油尺的变速器的油液面高度的第一步是（）。

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

对自动变速器,检查润滑油液面应在检视口检查。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
在对柴油机润滑系统进行日常保养时,不需要做的工作是()。 A、检查油底壳、喷油泵、调速器内机油液面高度B、检查润滑油质状况C、检查机油液面是否有异常增高现象D、向喷油泵柱塞弹簧喷洒机油
查看答案
下面关于检查发动机机油液面的叙述，哪一个是正确的?（ ）(A)没有必要知道机油液面在什么位置， (B)发动机运转的时候也可以检查机油液面， (C)机油液面在机油尺 "L" 和 "F"标记间为合适， (D)当检查机油液面时，没必要把机油尺插到底。
查看答案
自动变速器油尺上刻有分别针对冷态、温态和热态的油液满量程高度标记。
查看答案
关于自动变速器液压油，下列（）是正确的。A、液面高度检查应在空档位上进行B、自动变速器液压油液面高度凉态比热态高C、自动变速器液压油高度检查必须在常温下进行D、自动变速器液压油高度检查前应使发动机怠速运转一段时间
查看答案
更换机油完机油时检查机油液面高度，机油稍多点好。
查看答案
变速器油液面高度太低。维修技工甲说：应该检查变速器壳体渗漏的情况。维修技工乙说：应该检查密封件和垫圈的点蚀情况。他们哪位是正确的？
查看答案
自动变速器液面高度不需要检查。
查看答案
检查一个带有量油尺的变速器的油液面高度的第一步是（）。
查看答案
如果自动变速器油液呈乳白色，说明（）。A、发动机冷却液已渗漏到自动变速器油液中B、自动变速器油液中混合有空气C、自动变速器油液过热了D、自动变速器油液中杂质过多
查看答案
下列关于关于电控自动变速器油液的说法错误的是（）A、变速器的正常油温是50-80℃B、变速器油液正常工作情况下能行驶约2万Km或12个月C、变速器油液正常颜色呈粉红色D、变速器油液液面在“HOT”范围内为标准
查看答案
在讨论变速器过热的原因时，甲说：自动变速器油液面过低会导致变速器温度过高。乙说：自动变速器油液面过高会导致变速器温度过高。（）A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确
查看答案
影响自动变速器油液和变速器寿命的最重要因素之一是油液的温度。
查看答案
在对非保温罐内储存的油液进行计量时，须对用于测量其液位高度的量油尺进行温度修正。（）
查看答案
油液液面高度的检查通常有（）和（）两种。
查看答案
关于自动变速器液压油，下列（）是错误的。A、自动变速器液压油高度检查必须在常温下进行B、自动变速器液压油高度检查前应使发动机怠速运转一段时间C、自动变速器液压油液面高度热态比凉态高D、液面高度检查前，在每个档位上都要停留几秒钟
查看答案
自动变速器（），一般在汽车每行驶10000Km后进行一次。A、时滞试验B、失速试验C、更换油液D、油面高度的检查
查看答案
汽车自动变速器油的常规检查项目有（）。A、油面高度检查B、油质检查C、型号检查D、油液泄漏情况检查
查看答案
影响自动变速器油液和变速器使用寿命的最重要因素之一是油液的温度。
查看答案
汽化器式燃油系统中，喷油嘴出口与浮子式内燃油液面高度的关系为（）.A、喷油嘴出口等于浮子室内燃油液面高度B、喷油嘴出口低于浮子室内燃油液面高度C、喷油嘴出口高于浮子室内燃油液面高度D、两者的高度关系不定
查看答案
量油尺外侧面为带有刻度值的一面。
查看答案
单选题在讨论变速器过热的原因时，甲说：自动变速器油液面过低会导致变速器温度过高。乙说：自动变速器油液面过高会导致变速器温度过高。（）A甲正确B乙正确C两人都正确D两人都不正确
查看答案
单选题下列关于关于电控自动变速器油液的说法错误的是（）A变速器的正常油温是50-80℃B变速器油液正常工作情况下能行驶约2万Km或12个月C变速器油液正常颜色呈粉红色D变速器油液液面在“HOT”范围内为标准
查看答案
单选题如果自动变速器油液呈乳白色，说明（）。A发动机冷却液已渗漏到自动变速器油液中B自动变速器油液中混合有空气C自动变速器油液过热了D自动变速器油液中杂质过多
查看答案
判断题在对非保温罐内储存的油液进行计量时，须对用于测量其液位高度的量油尺进行温度修正。（）A对B错
查看答案
填空题油液液面高度的检查通常有（）和（）两种。
查看答案
问答题变速器油液面高度太低。维修技工甲说：应该检查变速器壳体渗漏的情况。维修技工乙说：应该检查密封件和垫圈的点蚀情况。他们哪位是正确的？
查看答案
热门标签