影响齿轮齿面接触强度的主要几何尺寸为()。 A、小齿轮直径d1B、齿宽BC、分度圆直径
在齿轮传动中,为了减小传动中的内部动力过载,可采用()。 A、提高齿轮制造精度B、提高齿轮的圆周速度C、齿顶修缘D、使原动机的载荷尽可能平稳
当分度圆直径一定时,齿轮径节越大,表示齿数多,齿轮尺寸小。() 此题为判断题(对，错)。
分度圆周上量得的齿轮两侧间的弧长是（ ）。A.齿厚B.槽宽C.齿距D.齿宽
用齿轮游标卡齿在标准齿轮分度圆一个轮齿圆周上测出的是（）A、齿厚B、分度圆弦齿厚C、固定弦齿厚D、齿距
齿轮传动的润滑方式主要取决于齿轮（）的大小。A、齿轮B、直径C、圆周速度D、齿径
当齿轮的模数一定时，齿数越多，齿轮的几何尺寸越小。
在齿轮传动中（）可减小齿间载荷分配不均匀A、提高齿轮制造精度B、降低齿面粗糙度C、减小齿轮圆周速度D、减小齿轮宽度
分度圆周上量得的齿轮两侧间的弧长是（）。A、齿厚B、槽宽C、齿距D、齿宽
用齿轮卡尺在标准齿轮分度圆圆周上测出的是（）.A、齿厚sB、分度圆弦齿厚C、固定弦齿厚
一对圆柱齿轮，通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些，其主要原因是为了（）斜齿圆柱齿轮的齿数z与模数m不变，若增大螺旋角β，则分度圆直径d（）
在传递转矩和齿轮许用应力一定的情况下，若适当选取较大的齿宽系数，可（）A、减小齿轮传动的径向尺寸和圆周速度B、减小齿轮传动的轴向尺寸C、降低齿向载荷分布不均的程度
设计齿轮传动时，增大齿宽可提高轮齿的强度，但过大的齿宽又会使齿向载荷分布不均的程度增大，因此，选取齿宽系数要适当。在（）情况下，齿宽系数应取较小值。A、齿轮相对两支承对称布置B、齿轮相对两支承非对称布置，且其所在轴刚性较大C、齿轮悬臂布置D、齿轮所在位置径向空间较小
齿轮的齿数乘以齿间距，等于该齿轮的（）。A、分度圆周长B、分度圆直径C、模数
为了降低齿轮传动的附加动载荷，除了提高齿轮精度外，还可以（）A、在设计时尽量减少齿轮直径以减少质量和圆周速度B、提高表面粗糙度C、提高齿面硬度
圆柱齿轮传动中，当齿轮的直径一定时，减小齿轮的模数、增加齿轮的齿数，则可以（）A、提高齿轮的弯曲强度B、提高齿面的接触强度C、改善齿轮传动的平稳性D、减少齿轮的塑性变形
在齿轮传动中，当功率P、转速n一定时，分度圆直径d越大，圆周力Ft越小。
已知齿轮的模数，可以计算齿轮的（）尺寸。A、齿高hB、齿根高hfC、齿顶高haD、分度圆直径dE、齿宽B
提高齿轮表面疲劳强度的有效方法是（）。A、加大齿轮分度圆直径B、分度圆不变，加大齿轮模数C、分度圆不变，增加齿数D、减小齿轮宽度
多选题在保持齿轮分度圆直径不变的情况下，齿数增多可以（）。A减少模数B降低齿高C缩小毛坯直径D减小滑动系数E提高抗胶能力
单选题在齿轮传动中（）可减小齿间载荷分配不均匀A提高齿轮制造精度B降低齿面粗糙度C减小齿轮圆周速度D减小齿轮宽度
填空题当载荷一定时，增大齿宽可减小齿轮的分度直径，（）径向尺寸，降低齿轮的圆周速度。
填空题当载荷一定时，增大齿宽可（）齿轮的分度直径，缩小径向尺寸，降低齿轮的圆周速度。
单选题齿轮的齿数乘以模数，等于该齿轮的（）。A分度圆周长B分度圆直径C齿间距
单选题在传递转矩和齿轮许用应力一定的情况下，若适当选取较大的齿宽系数，可（）A减小齿轮传动的径向尺寸和圆周速度B减小齿轮传动的轴向尺寸C降低齿向载荷分布不均的程度
多选题在齿轮传动中，为了减小动载系数Kv，可采取的措施有（）。A提高齿轮的制造精度B减小齿轮的平均单位载荷C减小外加载荷的变化幅度D降低齿轮的圆周速度
单选题为了降低齿轮传动的附加动载荷，除了提高齿轮精度外，还可以（）A在设计时尽量减少齿轮直径以减少质量和圆周速度B提高表面粗糙度C提高齿面硬度