单选题最高车速越高,汽车要求的发动机功率越(),汽车后备功率越(),加速与爬坡能力必然较好。A大;大B大;小C小;大D小;小

单选题
最高车速越高,汽车要求的发动机功率越(),汽车后备功率越(),加速与爬坡能力必然较好。
A

大;大

B

大;小

C

小;大

D

小;小


参考解析

解析: 最高车速虽然只是动力性中的一个指标,但它实质上也反映了汽车的加速能力和爬坡能力。因为最高车速越高,要求的发动机功率越大,汽车后备功率大,加速与爬坡能力必然较好。

相关考题:

评价汽车动力性的指标:动力因数、()、最高车速、加速性能和最大爬坡度。A、功率B、比功率C、有效功率D、发动机功率

衡量汽车动力性的三大指标是()。A、发动机额定功率B、最高车速C、最大爬坡能力D、最大加速能力

当汽车发动机后备功率最大时,汽车的加速性能与爬坡能力最好。

汽车动力性参数包括()A、最高车速B、加速时间tC、爬坡能力D、比功率

在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但挡位越高,后备功率越(),发动机的负荷率越(),燃油消耗率越(),百公里燃油消耗量越()。

评价汽车动力性指标是()A、最高车速、最大功率、加速时间B、最高车速、最大功率、最大扭矩C、最高车速、加速时间、最大爬坡度D、最大功率、最高车速、最大爬坡度

汽车的后备功率越大,则汽车的动力性越好,即加速和爬坡能力越强,而且汽车在不同档位和车速下的后备功率是不同的,所以汽车的后备功率越大则汽车的动力性越好。

汽车动力性是指汽车在运行中的()。A、最大加速能力B、最高车速C、最大爬坡能力D、发动机额定功率

汽车的后备功率越大,加速能力,爬坡能力越强,动力性越好。

汽车检测部门一般常用汽车的最高车速、加速能力、最大爬坡度、()作为动力性评价指标。A、加速时间B、底盘输出最大驱动功率C、过载能力D、发动机最大输出功率

设计中初选发动机应有的功率时常要求保证汽车预期的()。A、最短超车加速时间B、最大爬坡度C、最短原地起步加速时间D、最高车速

轿车比功率的大小主要取决于()A、最高车速B、加速能力C、最大爬坡能力D、汽车总质量

最高车速越高,要求的发动机()越大,汽车后备功率大,()能力必然较好。

最高车速越高,汽车要求的发动机功率越(),汽车后备功率越(),加速与爬坡能力必然较好。A、大;大B、大;小C、小;大D、小;小

汽车的后备功率越大,则其加速能力、上坡能力和最高车速也越大。

发动机的后备功率越大,汽车的最高车速越大。

用于评价汽车动力性的指标有:()A、加速能力B、发动机最大功率C、最高车速D、最大爬坡度

汽车发动机的功率越大,汽车的最高车速越高。

判断题汽车的后备功率越大,则其加速能力、上坡能力和最高车速也越大。A对B错

单选题评价汽车动力性的指标:动力因数、()、最高车速、加速性能和最大爬坡度。A功率B比功率C有效功率D发动机功率

单选题评价汽车动力性指标是()A最高车速、最大功率、加速时间B最高车速、最大功率、最大扭矩C最高车速、加速时间、最大爬坡度D最大功率、最高车速、最大爬坡度

多选题汽车检测部门一般常用汽车的最高车速、加速能力、最大爬坡度、()作为动力性评价指标。A加速时间B底盘输出最大驱动功率C过载能力D发动机最大输出功率

多选题汽车动力性是指汽车在运行中的()。A最大加速能力B最高车速C最大爬坡能力D发动机额定功率

填空题最高车速越高,要求的发动机()越大,汽车后备功率大,()能力必然较好。

判断题汽车的后备功率越大,则汽车的动力性越好,加速和爬坡能力越强而且汽车在不同档位和车速下的后背功率是不同的,所以后备功率越大则汽车的动力性越好。A对B错

判断题汽车的后备功率越大,则汽车的动力性越好,即加速和爬坡能力越强,而且汽车在不同档位和车速下的后备功率是不同的,所以汽车的后备功率越大则汽车的动力性越好。A对B错

判断题当汽车发动机后备功率最大时,汽车的加速性能与爬坡能力最好。A对B错