单选题列车制动机制动安定试验:用制动阀常用制动位减压0.14Mpa(货车,列车管定压0.5Mpa)或减压0.17Mpa(客车,列车管定压为0.6Mpa时),不得发生紧急制动,同时检查制动缸勾贝行程,须符合()A规定要求B限定要求C正常要求D基本要求

单选题
列车制动机制动安定试验:用制动阀常用制动位减压0.14Mpa(货车,列车管定压0.5Mpa)或减压0.17Mpa(客车,列车管定压为0.6Mpa时),不得发生紧急制动,同时检查制动缸勾贝行程,须符合()
A

规定要求

B

限定要求

C

正常要求

D

基本要求


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JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时,列车管减压量约为()。 A、100kpaB、140kpaC、250kpaD、300kpa

ZJ-7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时,列车管减压量约为()。 A、100kpaB、140kpaC、250kpa

进行列车简略试验时,当制动主管达到规定压力后,将自动制动阀手把置于( )位减压100kpa。

随着自动制动阀手柄在制动区从()移动,列车管的减压量逐渐(),直到最大减压位。

简略试验:列车主管压力达到规定压力时,将机车制动阀置常用制动位,减压()。

施行简略试验时,机车自动制动阀置常用制动位减压140kpa。

进行简略试验时,当列车主管压力达到规定压力后,将机车制动阀手把置常用制动位,减压()

使用LKJ设备进行常用制动试验时,语音提示“常用制动”,屏幕右边()灯点亮,列车管减压110±10kPaA、卸载、常用B、减压、关风C、常用、减压D、卸载、关风

列车制动机安定试验,制动管定压500Kpa的列车,减压量应为()Kpa。

施行常用制动时,累计减压量不应超过()。A、初次减压量B、列车管定压C、100kPaD、最大有效减压量

列车制动感度试验:用制动阀常用制动位减压50Kpa(货车编组超过60辆时减压70Kpa),列车中各车辆制动机须起()A、制动状态B、制动现象C、制动作用D、缓解作用

下列列车说法中,正确的是()。A、客列检对始发列车及不入库的折返列车应进行制动机全部试验B、列车制动机安定试验时,制动阀手把置于常用制动位减压50kPa,不得发生紧急制动作用C、单车试验器的回转阀共有五个作用位置D、单车试验器回转阀的第二位是保压位

CCBⅡ制动机后备制动时,空气制动阀在位置上的()决定了不同的列车管减压量。

安定保压试验:置(),减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程须符合规定。A、制动位B、紧急制动为C、常用制动位D、减压位

自动制动阀手柄在运转位,均衡风缸压力正常,而列车管压力达不到定压,手柄移动到制动区和过量减压位时,制动缸没有压力,手柄移至紧急制动位时,制动缸压力上升是何原因?如何处理?

安定保压试验时,制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为500kpa减压()

安定保压试验时,将制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为600kpa时减压()

填空题安定保压试验时,将制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为600kpa时减压()

单选题安定保压试验:置(),减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程须符合规定。A制动位B紧急制动为C常用制动位D减压位

单选题ZJ-7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时,列车管减压量约为()。A100kpaB140kpaC250kpa

填空题进行列车简略试验时,当制动主管达到规定压力后,将自动制动阀手把置于()位减压100kPa。

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问答题自动制动阀手柄在运转位,均衡风缸压力正常,而列车管压力达不到定压,手柄移动到制动区和过量减压位时,制动缸没有压力,手柄移至紧急制动位时,制动缸压力上升是何原因?如何处理?

填空题安定保压试验时,制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为500kpa减压()

填空题进行简略试验时,当列车主管压力达到规定压力后,将机车制动阀手把置常用制动位,减压()

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