单选题启动手柄推至启动位置柴油机不能用压缩空气启动,但换向后能启动,可能的故障有()。 Ⅰ.启动控制阀不开启 Ⅱ.主启动阀不开启 Ⅲ.某缸空气分配器滑阀不开启 Ⅳ.某缸气缸启动阀不开启 Ⅴ.盘车机没脱开 Ⅵ.启动空气压力过低AⅠ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥBⅡ+ⅢCⅠ+Ⅱ+ⅤDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

单选题
启动手柄推至启动位置柴油机不能用压缩空气启动,但换向后能启动,可能的故障有()。 Ⅰ.启动控制阀不开启 Ⅱ.主启动阀不开启 Ⅲ.某缸空气分配器滑阀不开启 Ⅳ.某缸气缸启动阀不开启 Ⅴ.盘车机没脱开 Ⅵ.启动空气压力过低
A

Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

B

Ⅱ+Ⅲ

C

Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

D

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

柴油机启动系统中主启动阀位于( )。A.空气瓶与启动控制阀之间B.截止阀与空气瓶之间C.空气分配器与气缸启动阀之间D.启动控制阀与空气分配器之间

某轮船主机为日本日立工厂生产的MANB&WLMC型柴油机,某次在进行起动操作时,各缸启动阀同时有压缩空气进入气缸,则此故障出在上。() A、启动控制阀B、主启动阀C、空气分配器D、气缸启动阀

压缩空气启动无力不能达到启动转速而启动失败,不可能是因为( )造成的。A.启动空气不足B.主启动阀阀芯卡死打不开C.空气分配器控制的启动定时失准D.启动时间太短

气缸启动阀的动作是()。A、开启时刻受主启动阀的控制B、开启时刻直接由空气瓶来的空气控制C、开启动作是受空气分配器控制D、开启动作是由气缸启动阀弹簧控制

间接启阀式压缩空气启动系统中,气缸启动阀的上部压缩空气来自(),下部压缩空气来自()。A、主启动阀/空气分配器B、空气分配器/主启动阀C、启动控制阀/主启动阀D、启动控制阀/空气分配器

直接启阀式压缩空气启动系统中,气缸启动阀的开启来自()的压缩空气,将其打开。A、主启动阀B、启动控制阀C、空气分配器D、启动旋塞

压缩空气启动无力不能达到启动转速而启动失败,不可能是因为()造成的。A、启动空气不足B、主启动阀阀芯卡死打不开C、空气分配器控制的启动定时失准D、启动时间太短

压缩空气启动无力不能达到启动转速而启动失败,不可能是因为()A、空气分配器控制的启动定时失准B、主启动阀阀芯卡死打不开C、启动空气不足D、启动时间太短

在柴油机压缩空气启动系统中,控制启动定时的部件是()A、主启动阀B、气缸启动阀C、启动控制阀D、空气分配器

在压缩空气启动系统中,启动控制阀的作用是控制()的开启和关闭。A、空气分配器B、主启动阀C、空气压缩机D、气缸启动阀

在柴油机中,压缩空气启动无力不能到达启动转速而启动失败,不可能是因为()造成的。A、空气分配器控制的启动定时失准B、主启动阀芯卡死打不开C、启动空气不足D、启动时间太短

单选题关于压缩空气启动装置的错误说法是()。A气缸启动阀由空气分配器控制B进入气缸的空气要经过空气分配器C主启动阀由启动控制阀控制D空气分配器由启动凸轮控制

单选题在压缩空气启动系统中,设置主启动阀的理由中错误的是()。A为节省启动空气消耗量B避免启动控制阀的节流损失C避免启动控制阀远离主机而使启动滞后D减少启动失误率

单选题某发电柴油机发生启动故障,现象是操作启动手柄启动时,各缸启动阀同时有压缩空气进入气缸,则故障出在()上。A启动控制阀B主启动阀C空气分配器D气缸启动阀

单选题启动手柄推至启动位置柴油机不能用压缩空气启动,但换向后能启动,可能的故障有()。 Ⅰ.启动控制阀不开启 Ⅱ.主启动阀不开启 Ⅲ.某缸空气分配器滑阀不开启 Ⅳ.某缸气缸启动阀不开启 Ⅴ.盘车机没脱开 Ⅵ.启动空气压力过低AⅠ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥBⅡ+ⅢCⅠ+Ⅱ+ⅤDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

单选题启动手柄推至启动位置柴油机不能用压缩空气启动,可能的故障有()。 Ⅰ.启动控制阀不开启 Ⅱ.主启动阀不开启 Ⅲ.某缸空气分配器滑阀不开启 Ⅳ.某缸气缸启动阀不开启 Ⅴ.盘车机没脱开 Ⅵ.启动空气压力过低AⅠ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥBⅡ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥCⅠ+Ⅱ+ⅤDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

单选题压缩空气启动无力不能达到启动转速而启动失败,不可能是因为()造成的。A启动空气不足B主启动阀阀芯卡死打不开C空气分配器控制的启动定时失准D启动时间太短

单选题某柴油机启动时转速波动,且无法达到启动转速,一般不会是()。A启动空气量不足B空气分配器定时不当C某缸气缸启动阀故障D主启动阀不能开启

单选题在采用空气马达启动柴油机的启动空气系统中,不需要()。A启动控制阀与主启动阀B空气分配器与气缸启动阀C启动控制阀与气缸启动阀D主启动阀与空气分配器

单选题在柴油机压缩空气启动系统中,控制启动定时的部件是()A主启动阀B气缸启动阀C启动控制阀D空气分配器

单选题压缩空气启动装置的主要组成部分包括()。 Ⅰ.截止阀与出气阀 Ⅱ.空气压缩机与启动空气瓶 Ⅲ.启动控制阀与主启动阀 Ⅳ.空气分配器与气缸启动阀AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅡ+Ⅲ+ⅣCⅢ+Ⅳ+ⅠDⅣ+Ⅰ+Ⅱ

单选题压缩空气启动装置的主要组成部分包括()。 Ⅰ.截止阀 Ⅱ.空气压缩机 Ⅲ.启动空气瓶 Ⅳ.主启动阀 Ⅴ.空气分配器 Ⅵ.启动控制阀AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤBⅠ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥCⅡ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥDⅠ+Ⅱ+Ⅵ+Ⅴ+Ⅵ

单选题对柴油机启动装置的要求是()。 Ⅰ.启动转速低 Ⅱ.启动耗能量少 Ⅲ.不暖缸能启动 Ⅳ.启动空气压力 Ⅴ.曲轴在任何位置均可启动 Ⅵ.空气瓶内压力降AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅡ+Ⅲ+ⅤCⅡ+Ⅲ+ⅥDⅡ+Ⅵ+Ⅴ

单选题在压缩空气启动装置中,主启动阀是由()控制的。A启动控制阀B空气分配器C气缸启动阀D空气瓶出气阀

单选题在压缩空气启动系统中,启动控制阀的作用是控制()的开启和关闭。A空气分配器B气缸启动阀C空气压缩机D主启动阀

单选题在压缩空气启动系统中,气缸启动阀的启闭时刻和启闭顺序均由()控制。A启动控制阀B空气分配器C主启动阀D启动操纵阀

单选题直接启阀式压缩空气启动系统中,气缸启动阀的开启来自()的压缩空气,将其打开。A主启动阀B启动控制阀C空气分配器D启动旋塞

单选题压缩空气启动无力不能达到启动转速而启动失败,不可能是因为()A空气分配器控制的启动定时失准B主启动阀阀芯卡死打不开C启动空气不足D启动时间太短