蓄电池搭铁极性必须与( )的搭铁极性一致。 A、发动机B、起动机C、发电机D、变速器
检测起动机( )时，应防止线路短路或搭铁。A.控制线B.供电线C.搭铁线D.检测线
带有自动保护作用的继电器在发动机起动后，起动继电器能使起动机自动停转。 ( )此题为判断题(对，错)。
启动时，如听到较大声响但发动机曲轴未旋转，可能原因是（）A起动机齿轮与发动机齿圈之间出现了打齿B起动机电磁开关损坏C起动机单向器严重打滑D蓄电池与起动机主回路有断开处
发动机起动时，（）主要供给起动机和点火系统供电。A、发电机B、电源开关C、蓄电池
汽车蓄电池的搭铁螺钉松动，会导致起动机无力带动发动机。
拆下蓄电池时，应先将（）拆除。A、火线B、搭铁线C、火线或搭铁线
拆下蓄电池时，应先拆除（）。A、火线B、搭铁线C、火线或搭铁线D、连接螺丝
A5的主电路板编号“30”是（）A、直接来自蓄电池正极B、经过点火开关，起动时断开C、搭铁线
当进行起动电流测试时，技工发现读数在规定范围之内但搭铁线过热，则可能的原因是什么？（）A、起动机连续起动次数太多B、正极电源线电阻太大C、搭铁线流过的电流比正极的大D、搭铁线的电阻太大
发动机起动后，如果起动机不能停转，应迅速断开电源总开关或拆开蓄电池搭铁线。
在更换蓄电池时，应该先断开（）。A、起动机上的电源总线B、蓄电池正极线C、蓄电池负极搭铁线
从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆（）。A、搭铁电缆B、起动机电缆C、正极电缆D、B或C
造成起动机起动无力的可能原因有（）。A、蓄电池内阻过大B、蓄电池极板上附着的硫酸铅过少C、蓄电池搭铁不良D、起动机搭铁不良E、蓄电池电解液密度偏大
如果需要更换汽车铅酸蓄电池时，应先拆除（）。A、蓄电池正极线B、起动机上的电源总线C、蓄电池负极搭铁线D、任意方式均可
导致起动机产生“打机枪”现象的原因有（）等。A、蓄电池充电不足（亏电）或内部短路B、起动继电器触点断开电压过高C、电磁开关保持线圈断路或搭铁不良D、以上三种
（）用于发动机点火线圈至火花塞之间的高压电路。A、低压线B、蓄电池搭铁线C、高压点火线D、起动机电缆
发动机起动后，（）停止工作。A、蓄电池B、起动机C、发电机D、电瓶
检测起动机（）时，应防止线路短路或搭铁。A、控制线B、供电线C、搭铁线D、检测线
若起动机开关上的保持线圈开路，则在起动时会形成（）现象。A、无驱动反应B、出现搭搭声，不能起动发动机C、起动电流增大D、起动压降变大
进行起动机（）检测过程中应防止线路发生短路或搭铁。A、控制线路B、供电线路C、搭铁线路D、检测线路
填空题汽车在夜间开大灯的情况下，接通起动机来检查蓄电池状态：如果接通起动机，灯光暗红，并迅速熄灭，则说明蓄电池（）。
单选题汽车的手动电源总开关一般安装在（）。A蓄电池和电流表之间B蓄电池搭铁和车架之间C车灯、小灯和尾灯的总火线上D蓄电池和起动机之间
单选题当进行起动电流测试时，技工发现读数在规定范围之内但搭铁线过热，则可能的原因是什么？（）A起动机连续起动次数太多B正极电源线电阻太大C搭铁线流过的电流比正极的大D搭铁线的电阻太大