汽车高速行驶时可以较好的改善汽车的通过性。() 此题为判断题(对，错)。
汽车高速行驶时所受到的阻力主要来自于()。 A. 汽车表面的摩擦阻力B. 地面的摩擦阻力C. 空气对头部的碰撞D. 尾部的漩涡
车轮的不平衡,在汽车高速行驶时将引起车轮的()和()。
轿车时速达到80公里时，有（）的油耗是用来克服风阻的。如果让气流大量进入车内，风阻会更大。为减少风阻，节省汽油，汽车高速行驶中应尽量不要打开车窗。A、20%B、40%C、60%D、80%
在汽车液压动力转向系中，主要靠（）来克服转向阻力。
当汽车高速行驶时，悬架的空气弹簧变硬和阻尼力中等，主要是为了（）。A、抑制汽车制动前倾（点头）B、抑制汽车上下跳动，改善汽车行驶时的乘坐舒适性C、改善汽车高速行驶稳定性和操纵性D、减少汽车行驶时的空气阻力
汽车在高速行驶转向时，后轮应相对于前轮（）偏转，从而使汽车车身的横摆角度和横摆角速度大为减小，使汽车高速行驶时的操纵稳定性显著提高。
高速行驶，汽车主要克服（）A、加速阻力功率B、滚动阻力功率C、空气阻力功率D、坡度阻力功率
汽车低速行驶时转向助力小，汽车高速行驶时转向助理大。
汽车蓄电池最大供电电流是在（）。A、发动机起动时B、汽车高速行驶时C、夜间行车时
高速行驶时，汽车主要克服（）A、加速阻力功率B、滚动阻力功率C、空气阻力功率D、坡度阻力功率
纵断面设计时，力求纵坡平缓，陡坡宜短，主要是为了（）。A、汽车保持高速行驶B、汽车获得较大的动力因数C、汽车制动D、以上全正确
行驶摆头主要表现：汽车低速行驶时，前轮沿蛇形轨迹前进，不能直线行驶；汽车高速行驶或某一高速时，转向盘发抖，车头在横向平面内左右摆动，行驶不稳。
汽车在平坦的道路上高速行驶时，汽车行驶阻力占主要部分的是（）。A、滚动阻力B、加速阻力C、空气阻力
当汽车高速行驶时，空气阻力会使汽车的（），但对克服道路阻力没有影响。A、最大行驶速度升高B、最大行驶速度降低C、最大爬坡能力增加D、动力性增加
判断题高速行驶的汽车比低速行驶的汽车产生的破坏力要小。A对B错
判断题汽车高速行驶时可以较好的改善汽车的通过性。A对B错
单选题高速行驶，汽车主要克服（）A加速阻力功率B滚动阻力功率C空气阻力功率D坡度阻力功率
单选题高速行驶时，汽车主要克服（）A加速阻力功率B滚动阻力功率C空气阻力功率D坡度阻力功率
填空题汽车在高速行驶转向时，后轮应相对于前轮（）偏转，从而使汽车车身的横摆角度和横摆角速度大为减小，使汽车高速行驶时的操纵稳定性显著提高。
判断题汽车低速行驶时转向助力小，汽车高速行驶时转向助理大。A对B错