纵断面设计时,力求纵坡平缓,陡坡宜短,主要是为了()。A、汽车保持高速行驶B、汽车获得较大的动力因数C、汽车制动D、以上全正确

纵断面设计时,力求纵坡平缓,陡坡宜短,主要是为了()。

  • A、汽车保持高速行驶
  • B、汽车获得较大的动力因数
  • C、汽车制动
  • D、以上全正确

相关考题:

纵断面设计时,为什么要限制最大坡长?

由隧道通风、排水和施工等因素确定,隧道的纵坡宜采用()。A、平坡B、缓坡C、陡坡D、与坡度无关

公路纵断面上坡度线设计时应符合的技术指标有() A、最大纵坡B、合成纵坡C、反坡D、最短坡长

沿道路中心线纵向垂直剖切的立面为纵断面,纵断面线形主要由( )组成。A.纵坡和平曲线B.平曲线和竖曲线C.横坡和纵坡D.纵坡和竖曲线

正槽溢洪道的泄槽纵坡应采用()。A、陡坡B、缓坡C、平坡D、临界坡

溢洪道的泄槽纵坡应采用。()A、陡坡B、缓坡C、平坡D、临界坡

在纵断面设计中,确定最大纵坡和最小纵坡的因素分别有哪些?

溢洪道泄槽纵坡应大于水流的()。A、缓坡B、陡坡C、临界坡

跌水和陡坡主要用于纵坡较大的渠道上,以减小渠道纵坡和减小工程量。

山区短隧道在纵断面设计时,为了争取高度,一般采用()。A、单面坡B、人字坡C、十字坡D、均可

侧沟纵坡一般与线路纵坡相同,但在线路纵坡缓于2‰的平缓地带,且排水出口无困难,则侧沟纵坡应建成2‰。

在进行纵断面设计时,相邻两坡段的交点叫变坡点。

在道路纵断面设计时,为何要控制最大纵坡坡度并进行坡长限制?

陡坡沟床加固:涵前河沟纵坡大于()时,设置()和()。

公路纵断面上坡度线设计时应符合的技术指标有()。A、最大纵坡B、合成纵坡C、反坡D、最短坡长E、最长坡长

纵断面设计时,最小纵坡的设置主要考虑()。A、汽车形式平顺B、排水要求C、重车下坡加速D、路容美观

纵断面上每两个转破点之间连线的坡度称为()A、横坡度B、纵坡度C、最大纵坡D、最小纵坡

不属于纵断面设计的控制指标是()。A、最大纵坡B、平均纵坡C、最短坡长D、坡度角

道路纵坡设计时,最小纵坡的限制主要是为了考虑()。A、行车快速B、行车安全C、行车通畅D、路面排水

下列不属于纵断面设计的控制指标的是()。A、最大最小纵坡B、平均纵坡C、最大最短坡长D、坡度角

纵断面设计时,最小纵坡设置的原因是()。A、汽车行驶平顺B、排水要求C、重车下坡加速D、保持路容美观

问答题在纵断面设计中,确定最大纵坡和最小纵坡的因素分别有哪些?

单选题关于缓和坡段设计的说法,错误的是以下哪个选项?(  )A在纵断面设计中,当陡坡的长度达到限制坡长时,应设计一段缓坡,用以恢复车辆在陡坡上行驶而降低的速度B设计速度小于或等于80km/h时,缓和坡段的纵坡应不大于3%C设计速度大于80km/h时,缓和坡段的纵坡应不大于2%D缓和坡段可减小下坡制动次数,保证行车安全

单选题溢洪道的泄槽纵坡应采用。()A陡坡B缓坡C平坡D临界坡

单选题纵断面设计时,最小纵坡设置的原因是()。A汽车行驶平顺B排水要求C重车下坡加速D保持路容美观

单选题山区短隧道在纵断面设计时,为了争取高度,一般采用()。A单面坡B人字坡C十字坡D均可

判断题跌水和陡坡主要用于纵坡较大的渠道上,以减小渠道纵坡和减小工程量。()A对B错