CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板接头或接缝处漏气，不用更换碳滑板。
CRH380AL型动车组在安装碳滑板中，碳滑板上的螺栓顺时时针按照15N·m力矩紧固，并涂打防松标记。
CRH380AL动车组更换受电弓弓头时不需要拆卸的部件是（）A、碳滑板B、碳滑板风管C、支架风管D、支架软连线
CRH2、CRH380A系列动车组安装抗侧滚扭杆时，紧固两侧的特殊螺栓，并插入开口销，开口度约60～70度，涂打防松标记
CRH380AL动车组受电弓碳滑板安装紧固螺栓按照（）力矩紧固。A、13N·mB、14N·mC、15N·mD、16N·m
一级修标准中，CRH380BL型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200m
CRH380BL型动车组安装受电弓滑板时，用固定扭力扳手紧固螺栓。（）A、20N·m，M6B、15N·m，M6C、20N·m，M8D、15N·m，M8
CRH380AL动车组安装冷凝器滤网，用力矩扳手、六角套筒（13mm）按照13.5N•m力矩顺时针旋转紧固螺栓，紧固后使用油漆笔涂打防松标记。
简述CRH380AL型动车组受电弓碳滑板更换步骤。
CRH380AL动车组空气连接管安装在碳滑板进气接头上，紧固套紧螺母，拧紧力矩为不超过（）A、3N·mB、4N·mC、5N·mD、6N·m
CRH380A统型动车组碳滑板铝托架有直径大于2mm的电蚀孔时需更换碳滑板。
牵引变流器安装滤网固定止挡及固定螺栓，用力矩扳手、六角套筒（16mm）按照25N•m力矩顺时针旋转紧固螺栓，紧固后使用油漆笔涂打防松标记。
CRH380AL型动车组在更换碳滑板过程中禁止升降弓、闭合EGS操作，防止碰伤夹伤。
CRH1动车组受电弓碳滑板同一滑板托的两根碳滑板高度差不大于（）。
填空题CRH1动车组受电弓碳滑板同一滑板托的两根碳滑板高度差不大于（）。
判断题CRH380AL型动车组在更换碳滑板过程中禁止升降弓、闭合EGS操作，防止碰伤夹伤。A对B错
判断题牵引变流器安装滤网固定止挡及固定螺栓，用力矩扳手、六角套筒（16mm）按照25N•m力矩顺时针旋转紧固螺栓，紧固后使用油漆笔涂打防松标记。A对B错
单选题CRH380AL动车组空气连接管安装在碳滑板进气接头上，紧固套紧螺母，拧紧力矩为不超过（）A3N·mB4N·mC5N·mD6N·m
判断题CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板接头或接缝处漏气，不用更换碳滑板。A对B错
问答题简述CRH380AL型动车组受电弓碳滑板更换步骤。
单选题CRH380AL动车组更换受电弓弓头时不需要拆卸的部件是（）A碳滑板B碳滑板风管C支架风管D支架软连线
判断题CRH380AL动车组安装冷凝器滤网，用力矩扳手、六角套筒（13mm）按照13.5N•m力矩顺时针旋转紧固螺栓，紧固后使用油漆笔涂打防松标记。A对B错
判断题CRH2、CRH380A系列动车组安装抗侧滚扭杆时，紧固两侧的特殊螺栓，并插入开口销，开口度约60～70度，涂打防松标记A对B错
单选题CRH380AL动车组受电弓碳滑板安装紧固螺栓按照（）力矩紧固。A13N·mB14N·mC15N·mD16N·m
单选题CRH2A统型动车组在M20X130螺栓上依次套入止转垫片、垫圈，将安装臂与轴箱体安装面进行连接并使用螺栓M20×130（8.8级）按依次预紧并扭力紧固，紧固扭矩，紧固后涂打防松标记，将止转垫片折弯。（）A100N.mB200N.mC150N.mD250N.m
判断题安装碳滑板上的螺栓扭力为25N.m。A对B错