多选题润滑的3种状态是()。A边界摩擦状态B混合摩擦状态C流体润滑状态D固体润滑状态

多选题
润滑的3种状态是()。
A

边界摩擦状态

B

混合摩擦状态

C

流体润滑状态

D

固体润滑状态


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水润滑尾轴承在工作时处于______状态,油润滑尾轴承在工作时处于______状态。A.半液体润滑/液体润滑B.液体润滑/液体润滑C.半液体润滑/半液体润滑D.边界液体润滑/半液体润滑。

下列()不是磨擦表面的润滑状态。A、无润滑B、边界润滑C、内部润滑D、混合润滑

根据润滑的状态,润滑可分为哪几种?

边界润滑状态下的润滑轴承,润滑剂最重要的性质是()A、润滑性B、流动性C、粘性

混合润滑指在两固体的()之间同时存在着干摩擦、边界润滑或流体润滑的混合状态下的润滑状态。A、部分表面B、隔开表面C、接触表面D、摩擦表面

磨擦表面的润滑状态有(),边界润滑状态、流体润滑、混合润滑状态。

润滑中最理想的状态是()。A、边界润滑B、液体润滑C、极压润滑D、相对润滑

润滑脂的正确描述是()。A、润滑脂是液体状态(常温)B、润滑脂是固体状态(常温)C、润滑脂是半固体膏状物(常温)D、润滑脂可以是固态,也可以是半固态(常温)

混合润滑是介于边界润滑和流体润滑之间的一种润滑状态

润滑按油膜状态分为液体润滑、边界润滑两种类型。

在柴油机运转中,气缸套的润滑状态是边界润滑。

按照摩擦副表面润滑状态,可以把润滑状态分为()润滑、边界润滑、混合润滑三种。A、流体B、油脂C、机械D、动浴

在流体润滑状态下,磨损可以避免,而在()润滑及()润滑状态下,磨损则不可避免。

润滑的3种状态是()。A、边界摩擦状态B、混合摩擦状态C、流体润滑状态D、固体润滑状态

磨擦表面的润滑状态有无润滑状态,边界润滑状态、()、混合润滑状态。

什么是动压润滑,根据润滑剂的不同,润滑可分为哪几种?常根据摩擦副之间摩擦状态的不同,润滑分为哪几种?

在润滑分类中,()是最理想的润滑状态。A、液体润滑B、边界润滑C、半液体润滑D、内部润滑

在润滑分类中,()是一种最不理想的,最常见的润滑状态。A、液体润滑B、边界润滑C、半液体润滑D、内部润滑

根据摩擦件表面之间的润滑状态,润滑分为液体润滑、半液体润滑、边界润滑和半干润滑。

滑动轴承的()状态又称为液体润滑状态,是理想的情况。A、干摩擦B、边界摩擦C、液体摩擦D、非液体润滑

单选题下列摩擦系数最小的是()A无润滑状态B边界润滑状态C液体润滑状态D混合润滑状态

单选题在润滑分类中,()是一种最不理想的,最常见的润滑状态。A液体润滑B边界润滑C半液体润滑D内部润滑

单选题水润滑尾轴承在工作时处于()状态,油润滑尾轴承在工作时处于()状态。A半液体润滑/液体润滑B液体润滑/液体润滑C半液体润滑/半液体润滑D边界液体润滑/半液体润滑

单选题在润滑分类中,()是最理想的润滑状态。A液体润滑B边界润滑C半液体润滑D内部润滑

判断题混合润滑是介于边界润滑和流体润滑之间的一种润滑状态A对B错

单选题在柴油机运转中,气缸套的润滑状态是()。A液体动压润滑B液体静压润滑C边界润滑D全液膜润滑

单选题边界润滑状态下的润滑轴承,润滑剂最重要的性质是()A润滑性B流动性C粘性