单选题二号线采用电话闭塞法行车的条件为()。A信号联锁设备故障B行车后备模式故障C信号联锁设备及行车后备模式故障D联锁失效

单选题
二号线采用电话闭塞法行车的条件为()。
A

信号联锁设备故障

B

行车后备模式故障

C

信号联锁设备及行车后备模式故障

D

联锁失效


参考解析

解析: 暂无解析

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采用电话闭塞法行车时的行车凭证是()。

地铁行车闭塞法采用的方法有()。A、移动闭塞B、固定闭塞C、半移动闭塞D、电话闭塞

人工闭塞是当移动闭塞及固定闭塞不能使用时采用的代用闭塞法,分为电话闭塞法和()。 A.区段行车法B.区段联络法C.电话联系法D.固定联系法

采用电话闭塞法行车时,中间站同意闭塞条件为()接车进路准备妥当,前次列车出清。A、该站、前方站B、前方站、前方站C、该站、该站D、前方站、该站

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行车基本闭塞法采用()和()两种。电话闭塞法是基本闭塞设备不能使用时,根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞法。

由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为()。A、按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出B、按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站C、按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间D、以上叙述都不对

路票为轨道交通二号线采用的代用基本闭塞法的行车凭证。()

一号线采用五种行车闭塞法,分别为:移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法、电话闭塞法、电话联系法。

车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用下列二种:自动闭塞;()闭塞。电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。

人工闭塞是当移动闭塞及固定闭塞不能使用时采用的代用闭塞法,分为电话闭塞法和()。A、区段行车法B、区段联络法C、电话联系法D、固定联系法

由电话闭塞法恢复为超速防护自动闭塞法的时机为:按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间。

由电话闭塞法恢复为进路闭塞法、站间自动闭塞法或超速防护自动闭塞法的时机为:按电话闭塞法行车的末次列车由前方站开出。

行车基本闭塞法采用()。A、自动闭塞B、半自动闭塞C、自动站间闭塞D、电话闭塞

采用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证是什么?

当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时,不得使用电话闭塞法行车

单选题以下不属于南京地铁所采用的行车闭塞法的为()A半自动闭塞法B自动闭塞法C电话闭塞法D电话联系法

判断题路票为轨道交通二号线采用的代用基本闭塞法的行车凭证。()A对B错

单选题人工闭塞是当移动闭塞及固定闭塞不能使用时采用的代用闭塞法,分为电话闭塞法和()。A区段行车法B区段联络法C电话联系法D固定联系法

问答题采用电话闭塞法行车,如列车带错误行车凭证行车,如何处理?

单选题二号线采用电话闭塞法行车的条件为()。A信号联锁设备故障B行车后备模式故障C信号联锁设备及行车后备模式故障D联锁失效

判断题由电话闭塞法恢复为超速防护自动闭塞法的时机为:按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间。A对B错

单选题在正线信号SICAS设备故障的情况下可采用()组织行车。A电话闭塞法B电话联系法C行车闭塞法D半自动闭塞法

单选题由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为()。A按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出B按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站C按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间D以上叙述都不对

判断题当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时,不得使用电话闭塞法行车A对B错

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