单选题客运专线预制梁混凝土拌和物入模前含气量应控制在()A3.0~5.0%B2.0~4.0%C4.0~6.0%

单选题
客运专线预制梁混凝土拌和物入模前含气量应控制在()
A

3.0~5.0%

B

2.0~4.0%

C

4.0~6.0%


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

混凝土入模前,应采用专用设备测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水率等工作性能;只有拌合物性能符合设计或配合比要求的混凝土方可入模浇筑。控制砼拌和物的出搅拌机温度不低于(),混凝土拌和物入模温度不得低于()。

高速铁路板式无砟道岔施工中,底座板自密实混凝土入模时拌和物的含气量检验频次为:每组道岔检查1次。

预制预应力砼简支箱梁砼灌筑时,模板温度宜在()℃,砼拌合物入模温度宜在5~30℃。预制梁混凝土拌和物入模前含气量应控制在2~4%。

预制粱混凝土拌合物应符合()。A、入模前含气量应控制在2~4%B、模板温度宜在5~35℃C、入模温度宜在5~30℃D、最低气温低于-5℃时,应采取保温措施

混凝土拌和物的入模含气量应满足设计要求。施工单位进行含气量试验,监理单位()。

高速铁路板式无砟道岔施工中,底座板自密实混凝土入模时拌和物的含气量不宜大于()%。A、1B、3C、5D、7

CRTSⅡ型轨道板混凝土浇筑,混凝土拌和物入模温度控制在()℃。A、5~20B、5~30C、10~20

客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土拌和物入模温度应控制在()。

客运专线双块式轨枕混凝土拌合物入模时温度应控制在()。A、15℃~30℃;B、10℃~25℃;C、10℃~30℃。

双块式轨枕混凝土拌和物入模时温度应控制在()。

客运专线双块式混凝土轨枕,混凝土拌和物的含气量应控制在()。A、1%~2%;B、≥2%;C、≥3%。

填空题双块式轨枕混凝土拌和物入模时温度应控制在()。

单选题客运专线预制梁混凝土拌和物入模前含气量应控制在()A3.0~5.0%B2.0~4.0%C4.0~6.0%

多选题根据SL352-2006,下列关于混凝土拌和物含气量试验的叙述,正确的是()A混凝土拌和物含气量检测目的是选定或检验加气剂的掺入量B气—水压含气量测定仪仅适用于碾压混凝土含气量的测定C常态混凝土拌和物含气量试验适用于骨料最大粒径不大于40mm的混凝土拌和物D试验中,如果两次含气量测值相差大于0.5%,应重做试验

单选题高速铁路板式无砟道岔施工中,底座板自密实混凝土入模时拌和物的含气量不宜大于()%。A1B3C5D7

单选题客运专线双块式混凝土轨枕,混凝土拌和物的含气量应控制在()。A1%~2%;B≥2%;C≥3%。

填空题客运专线预制梁混凝土拌合物入模温度宜在()。

多选题预制粱混凝土拌合物应符合()。A入模前含气量应控制在2~4%B模板温度宜在5~35℃C入模温度宜在5~30℃D最低气温低于-5℃时,应采取保温措施

填空题混凝土拌和物的入模含气量应满足设计要求。施工单位进行含气量试验,监理单位()。

单选题客运专线预制梁混凝土拌和物入模温度宜在()℃。A3~40B5~35C5~30

单选题预制梁混凝土拌合物入模前含气量必须控制在2~4%,混凝土拌合物坍落度45min损失不大于()。A10%B15%C20%

填空题预制梁混凝土拌和物入模温度宜在()。

单选题TB/T3043-2005关于预制预应力混凝土简支T梁混凝土拌合物入模前含气量控制值的描述,正确的答案是().A2%~3%B2%~4%C3%~4%

单选题预制梁混凝土拌合物入模温度控制在()℃。A5~30B5~35C5~40

填空题预制梁混凝土拌和物入模前含气量应控制在()。

填空题预制预应力砼简支箱梁砼灌筑时,模板温度宜在()℃,砼拌合物入模温度宜在5~30℃。预制梁混凝土拌和物入模前含气量应控制在2~4%。

单选题预制梁混凝土拌合物入模前含气量控制在()。A2~3%B2~4%C2~5%

填空题客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土拌和物入模温度应控制在()。