混凝土入模前,应采用专用设备测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水率等工作性能;只有拌合物性能符合设计或配合比要求的混凝土方可入模浇筑。控制砼拌和物的出搅拌机温度不低于(),混凝土拌和物入模温度不得低于()。
高速铁路板式无砟道岔施工中，底座板自密实混凝土入模时拌和物的含气量检验频次为：每组道岔检查1次。
预制预应力砼简支箱梁砼灌筑时，模板温度宜在（）℃，砼拌合物入模温度宜在5～30℃。预制梁混凝土拌和物入模前含气量应控制在2～4％。
预制粱混凝土拌合物应符合（）。A、入模前含气量应控制在2～4%B、模板温度宜在5～35℃C、入模温度宜在5～30℃D、最低气温低于-5℃时，应采取保温措施
混凝土拌和物的入模含气量应满足设计要求。施工单位进行含气量试验，监理单位（）。
高速铁路板式无砟道岔施工中，底座板自密实混凝土入模时拌和物的含气量不宜大于（）%。A、1B、3C、5D、7
CRTSⅡ型轨道板混凝土浇筑，混凝土拌和物入模温度控制在（）℃。A、5～20B、5～30C、10～20
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土拌和物入模温度应控制在（）。
客运专线双块式混凝土轨枕，混凝土拌和物的含气量应控制在（）。A、1%～2%；B、≥2%；C、≥3%。
填空题双块式轨枕混凝土拌和物入模时温度应控制在（）。
单选题客运专线预制梁混凝土拌和物入模前含气量应控制在（）A3.0～5.0％B2.0～4.0％C4.0～6.0％
判断题高速铁路板式无砟道岔施工中，底座板自密实混凝土入模时拌和物的含气量检验频次为：每组道岔检查1次。A对B错
多选题根据SL352-2006，下列关于混凝土拌和物含气量试验的叙述，正确的是（）A混凝土拌和物含气量检测目的是选定或检验加气剂的掺入量B气—水压含气量测定仪仅适用于碾压混凝土含气量的测定C常态混凝土拌和物含气量试验适用于骨料最大粒径不大于40mm的混凝土拌和物D试验中，如果两次含气量测值相差大于0.5%，应重做试验
单选题高速铁路板式无砟道岔施工中，底座板自密实混凝土入模时拌和物的含气量不宜大于（）%。A1B3C5D7
单选题客运专线双块式混凝土轨枕，混凝土拌和物的含气量应控制在（）。A1%～2%；B≥2%；C≥3%。
填空题客运专线预制梁混凝土拌合物入模温度宜在（）。
多选题预制粱混凝土拌合物应符合（）。A入模前含气量应控制在2～4%B模板温度宜在5～35℃C入模温度宜在5～30℃D最低气温低于-5℃时，应采取保温措施
填空题混凝土拌和物的入模含气量应满足设计要求。施工单位进行含气量试验，监理单位（）。
单选题客运专线预制梁混凝土拌和物入模温度宜在（）℃。A3～40B5～35C5～30
单选题预制梁混凝土拌合物入模前含气量必须控制在2～4％，混凝土拌合物坍落度45min损失不大于（）。A10%B15%C20%
单选题TB/T3043-2005关于预制预应力混凝土简支T梁混凝土拌合物入模前含气量控制值的描述，正确的答案是（）.A2％～3％B2％～4％C3％～4％
单选题预制梁混凝土拌合物入模温度控制在（）℃。A5~30B5~35C5~40
填空题预制预应力砼简支箱梁砼灌筑时，模板温度宜在（）℃，砼拌合物入模温度宜在5～30℃。预制梁混凝土拌和物入模前含气量应控制在2～4％。
单选题预制梁混凝土拌合物入模前含气量控制在（）。A2~3%B2~4%C2~5%
填空题客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土拌和物入模温度应控制在（）。