客运专线双块式轨枕混凝土拌合物入模时温度应控制在()。A、15℃~30℃;B、10℃~25℃;C、10℃~30℃。

客运专线双块式轨枕混凝土拌合物入模时温度应控制在()。

  • A、15℃~30℃;
  • B、10℃~25℃;
  • C、10℃~30℃。

相关考题:

预制预应力砼简支箱梁砼灌筑时,模板温度宜在()℃,砼拌合物入模温度宜在5~30℃。预制梁混凝土拌和物入模前含气量应控制在2~4%。

混凝土拌合物的出机温度不宜低于(),入模温度不应低于();对预拌混凝土或需远距离输送的混凝土,混凝土拌合物的出机温度可根据运输和输送距离经热工计算确定,但不宜低于15℃。大体积混凝土的入模温度可根据实际情况适当降低。

混凝土拌合物入模温度不应低于(),且不应高于()。

预制粱混凝土拌合物应符合()。A、入模前含气量应控制在2~4%B、模板温度宜在5~35℃C、入模温度宜在5~30℃D、最低气温低于-5℃时,应采取保温措施

当夏季天气炎热时,混凝土拌合物入模温度不应高于()。

双块式轨枕混凝土拌制温度控制在()℃。A、5~30B、10~35C、15~25

客运专线双块式轨枕混凝土拌和物的密实度控制在()。A、1.25±0.05;B、1.18~1.30;C、1.25±0.08。

客运专线双块式轨枕混凝土,蒸汽养生结束时轨枕表面与环境温度差不大于()。A、25℃;B、15℃;C、20℃。

双块式轨枕混凝土入模温度控制在()℃。A、5~30B、10~35C、15~25

客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土拌和物入模温度应控制在()。

客运专线双块式轨枕混凝土的密实度应控制在()范围内。

双块式轨枕混凝土拌和物入模时温度应控制在()。

客运专线双块式混凝土轨枕,混凝土拌和物的含气量应控制在()。A、1%~2%;B、≥2%;C、≥3%。

混凝土冬期施工,混凝土拌合物的入模温度不宜低于0℃。

单选题双块式轨枕混凝土拌制温度控制在()℃。A5~30B10~35C15~25

填空题双块式轨枕混凝土拌和物入模时温度应控制在()。

单选题客运专线双块式混凝土轨枕,混凝土拌和物的含气量应控制在()。A1%~2%;B≥2%;C≥3%。

填空题客运专线预制梁混凝土拌合物入模温度宜在()。

多选题预制粱混凝土拌合物应符合()。A入模前含气量应控制在2~4%B模板温度宜在5~35℃C入模温度宜在5~30℃D最低气温低于-5℃时,应采取保温措施

填空题客运专线双块式轨枕混凝土的密实度应控制在()范围内。

单选题客运专线双块式轨枕混凝土拌和物的密实度控制在()。A1.25±0.05;B1.18~1.30;C1.25±0.08。

单选题双块式轨枕混凝土入模温度控制在()℃。A5~30B10~35C15~25

填空题当夏季天气炎热时,混凝土拌合物入模温度不应高于()。

单选题客运专线双块式轨枕混凝土拌合物入模时温度应控制在()。A15℃~30℃;B10℃~25℃;C10℃~30℃。

单选题预制梁混凝土拌合物入模温度控制在()℃。A5~30B5~35C5~40

填空题预制预应力砼简支箱梁砼灌筑时,模板温度宜在()℃,砼拌合物入模温度宜在5~30℃。预制梁混凝土拌和物入模前含气量应控制在2~4%。

填空题客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土拌和物入模温度应控制在()。