减速信号牌昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌。() 此题为判断题(对，错)。
施工及其限速区段在原减速信号牌前方按不同速度等级的制动距离增设快速旅客列车减速信号牌,昼间与夜间均为黄底黑字K圆牌。() 此题为判断题(对，错)。
施工及其限速区段,在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的黄底黑T字圆牌。() 此题为判断题(对，错)。
移动信号中停车信号为:昼间——表面有反光材料的();夜间——柱上红色灯光。 A、红色圆牌B、红色方牌C、带白边的红色方牌D、带白边的红色圆牌
《技规》规定：停车信号：昼间——表面有反光材料的红色圆牌；夜间——柱上红色灯光。
施工及其限速区段，在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的（）。A、表面有反光材料的绿底黑W字圆牌B、黄底黑T字圆牌C、黄底黑字圆牌D、背面的绿色圆牌
昼间与夜间均为表面有反光材料的绿色圆牌。在单线区段，司机应看线路右侧减速信号牌背面的（）圆牌。A、红色B、黄色C、绿色D、蓝色
减速防护地段终端信号表面有反光材料的绿色圆牌。在单线区段，司机应看线路（）减速信号牌背面的绿色圆牌。A、中间B、左侧C、右侧
防护中使用的移动停车信号是（）。A、昼间与夜间均为表面有反光材料的红色方牌B、昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌C、昼间与夜间均为表面有反光材料的绿色圆牌
减速防护地段终端信号在单线区段，司机在昼间应看线路（）减速信号牌背面的绿色圆牌，在夜间应看柱上的绿色灯光。A、左侧B、右侧C、中间
高速铁路限速施工应设置减速信号牌，减速信号为表面有反光材料的黄底黑字圆牌，标明“（）”两字。
昼间移动减速信号显示方式为（）。A、表面有反光材料的红色方牌B、表面有反光材料的黄底黑字圆牌，标明列车限制速度C、表面有反光材料的绿色圆牌D、表面有反光材料的黑色方牌
移动停车信号昼间与夜间均为表面有反光材料的红色方牌。
防护中使用的减速信号是（）。A、昼间与夜间均为表面有反光材料的红色方牌B、昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌C、昼间与夜间均为表面有反光材料的绿色圆牌
防护中使用的减速防护地段终端信号是（）。A、昼间与夜间均为表面有反光材料的红色方牌B、昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌C、昼间与夜间均为表面有反光材料的绿色圆牌
昼间移动停车信号显示方式为（）。A、表面有反光材料的红色方牌B、表面有反光材料的黄底黑字圆牌C、表面有反光材料的绿色圆牌D、表面有反光材料的黑色方牌
施工及其限速区段在原减速信号牌前方按不同速度等级的紧急制动距离增设特快旅客列车减速信号牌，昼间与夜间均为黄底黑"T"字圆牌。
防护中使用的减速防护地段终端信号是（）。A、昼间红色方牌，夜间柱上红色灯光B、昼间黄色圆牌，夜间柱上黄色灯光C、昼间绿色圆牌，夜间柱上绿色灯光D、作业标和减速地点标
施工及其限速区段在原减速信号牌前方按不同速度等级的制动距离增设快速旅客列车减速信号牌，昼间与夜间均为黄底黑字K圆牌。
判断题施工及其限速区段，在原减速信号牌前方按不同速度等级的紧急制动距离增设特快旅客列车减速信号牌，昼间与夜间均为黄底黑“T”字圆牌。（）A对B错
单选题减速防护地段终端信号表面有反光材料的绿色圆牌。在单线区段，司机应看线路（）减速信号牌背面的绿色圆牌。A中间B左侧C右侧
单选题防护中使用的减速防护地段终端信号是（）。A昼间与夜间均为表面有反光材料的红色方牌B昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌C昼间与夜间均为表面有反光材料的绿色圆牌
单选题减速防护地段终端信号在单线区段，司机在昼间应看线路（）减速信号牌背面的绿色圆牌，在夜间应看柱上的绿色灯光。A左侧B右侧C中间
单选题防护中使用的移动停车信号是（）。A昼间与夜间均为表面有反光材料的红色方牌B昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌C昼间与夜间均为表面有反光材料的绿色圆牌
单选题昼间移动减速信号显示方式为（）。A表面有反光材料的红色方牌B表面有反光材料的黄底黑字圆牌，标明列车限制速度C表面有反光材料的绿色圆牌D表面有反光材料的黑色方牌
单选题施工及其限速区段，在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的（）。A表面有反光材料的绿底黑W字圆牌B黄底黑T字圆牌C黄底黑字圆牌D背面的绿色圆牌
单选题昼间移动停车信号显示方式为（）。A表面有反光材料的红色方牌B表面有反光材料的黄底黑字圆牌C表面有反光材料的绿色圆牌D表面有反光材料的黑色方牌