单选题船舶走锚的应急措施有（）。 ①单锚泊船一旦发现走锚，切不可松长锚链，因为松长锚链不利于锚的二次抓底； ②通知机舱备车、报告船长、悬挂及鸣放“Y”信号，并用VHF等通讯手段及时报告有关当局和发出航海警告； ③主机备妥后进行起锚，择地重新抛锚A①②③B①③C②③D①②
单选题
船舶走锚的应急措施有（）。 ①单锚泊船一旦发现走锚，切不可松长锚链，因为松长锚链不利于锚的二次抓底； ②通知机舱备车、报告船长、悬挂及鸣放“Y”信号，并用VHF等通讯手段及时报告有关当局和发出航海警告； ③主机备妥后进行起锚，择地重新抛锚
A
①②③
B
①③
C
②③
D
①②
参考解析
解析：
暂无解析
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抛首尾锚时,应( )。 A、先按抛单锚法逆流抛下首锚B、控制船舶缓速后退，慢慢松链，至松出锚链为预定长度2倍抛出尾锚C、再松尾锚锚链，绞首锚锚链，调整首尾锚链的长度，使船舶处于适中的位置D、A+B+C
一旦发现船舶走锚，值班驾驶员应（）。A、加抛另一锚，使之受力，同时备车并报告船长B、立刻松链，加大出链长度，以增加抓力，同时备车，报告船长C、首先报告船长，备车，然后松链D、首先报告船长，然后备车抛另一锚使之带力
单选题发现本船走锚时，值班驾驶员应：（）A松链增加出链长度，通知机舱备车，报告船长B报告船长，通知机舱备车，松链增加出链长度C立刻抛另一锚使之受力，通知机舱备车，报告船长D报告船长，通知机舱备车，立刻抛另一锚使之受力
单选题一旦发现船舶走锚，值班驾驶员应（）。A加抛另一锚，使之受力，同时备车并报告船长B立刻松链，加大出链长度，以增加抓力，同时备车，报告船长C首先报告船长，备车，然后松链D首先报告船长，然后备车抛另一锚使之带力
单选题关于船舶走锚的判断，下列叙述正确的是：（）。A强风中的锚泊船，若船舶不断左右来回偏荡，说明可能走锚B锚泊船的锚链出现周期性的松紧、升降现象，说明可能走锚C锚泊船的锚链持续拉紧状态并间或突然松动，说明可能走锚D夜间用探照灯直射正横方向某固定参照物，当参照物前后周期性小范围移动，说明可能走锚
单选题单锚泊时，锚的总抓力是（）。 ①锚爪抓力②卧底锚链与河床底的摩擦力③悬垂锚链的重力④锚爪的重量A①B①＋②C①＋②＋③D①＋②＋③＋④