为了使齿轮传动的承裁能力计算尽量接近实际情况,工程上一般用一系列系数对名义载荷进行修正,这些系数包括()。 A、使用系数B、动载系数C、齿间载荷分配系数D、齿向载荷分配系数
构件的动载荷与静载荷之比成为()。 A、动载荷系数B、泊松比C、安全系数D、动静比
起重机载荷状态按名义载荷谱系数分为四级。() 此题为判断题(对,错)。
表示起重机载荷状态的名义载荷谱系数的最大值为( )A.0.5B.0.9C.1.0D.1.1
起重机的载荷状态按名义载荷谱系数确定分为( )个等级。A.2B.3C.4D.5
______与载荷系数的乘积称为计算载荷。A.实际载荷B.分布载荷C.危险载荷D.名义载荷
起重吊装工程中,多台起重机联合起吊设备,作为吊装计算依据的计算载荷为( )的乘积。A.风载荷B.设备及索吊具重量C.动载系数D.吊索安全系数E.不均衡载荷系数
起重吊装工程中,作为吊装计算依据的计算载荷为()的乘积。A.风载荷B.设备及索吊具重量C.动载荷系数D.吊索安全系数E.不均衡载荷系数
起重机的载荷状态按()确定分为4级。A:额定起重量B:名义载荷谱系数C:所起升载荷与最大起升载荷之比D:起升载荷的作用次数与总的工作循环次数之比
高度折合系数就是库房规定垛码高度与某种商品按楼板载荷能力计算垛码高度的乘积。
飞机结构剩余强度系数的概念可描述为:()A、破坏载荷与使用载荷的比值B、破坏载荷与设计载荷的比值C、设计载荷与破坏载荷的比值D、设计载荷与使用载荷的比值
机械零件的强度条件式中,常用到“计算载荷”,而“计算载荷”一般()A、小于名义载荷B、大于名义载荷而接近于实际载荷C、接近于名义载荷D、大于静载荷而小于动载荷
机构的载荷状态按名义载荷谱系数分为()级。A、三B、四C、八D、十
起重吊装工程中,作为吊装计算依据的计算载荷为()的乘积。A、风载荷B、设备及索吊具重量C、动载荷系数D、吊索安全系数E、不均衡载荷系数
计算载荷为( )的乘积。A、风载荷系数B、设备及索吊具重量的总和C、不均衡载荷系数D、吊装安全系数E、动载荷系数
起重机动态试验载荷值取为额定载荷的()与动载系数的乘积。A、110%B、100%C、85%D、75%
直升机过载系数与载荷因数()。A、过载系数与直升重量之乘积等于载荷因数B、载荷因数等于安全系数乘过载系数C、载荷因数与过载系数为同一概念
单选题名义载荷与载荷系数()称为计算载荷。A之和B之差C之积D之商
单选题名义载荷并没有考虑载荷随时间作用的不均匀性、载荷分布的不均匀性等因素。这些因素的综合影响,常用()来考虑估算。A影响系数B载荷系数C名义系数D计算系数
多选题起重吊装工程中,作为吊装计算依据的计算载荷为()的乘积。A风载荷B设备及索吊具重量C动载荷系数D吊索安全系数E不均衡载荷系数
单选题计算载荷与载荷系数()为名义载荷。A之和B之差C之积D之商
多选题计算载荷为( )的乘积。A风载荷系数B设备及索吊具重量的总和C不均衡载荷系数D吊装安全系数E动载荷系数
单选题()与载荷系数的乘积称为计算载荷。A实际载荷B分布载荷C危险载荷D名义载荷
单选题名义载荷与()的乘积称为计算载荷。A影响系数B载荷系数C名义系数D计算系数
单选题随时间作周期性变化的载荷称为()A名义载荷B计算载荷C交变载荷D冲击载荷