单选题列车在隧道内发生地外伤亡，且已越过被撞的人，又无法找到伤亡者，司机听从行调命令限速（）KM/H，前行搜索。A15B25C20D10
单选题
列车在隧道内发生地外伤亡，且已越过被撞的人，又无法找到伤亡者，司机听从行调命令限速（）KM/H，前行搜索。
A
15
B
25
C
20
D
10
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解析：
暂无解析
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运行途中列车司机发现晃车,晃车时列车运行速度为160km／h及以上时,列车调度员应向后续首列发布限速()km／h的调度命令,限速位置按司机汇报的晃车地点前后各1km确定。 A、100B、120C、160D、200
当列车头部已越过道岔或列车压在道岔上且前方无车占用时,司机凭行调命令以低于()km£¯h速度移动,列车出清岔区后以NRM模式限速25km£¯h运行至前方站站台。 A.3B.10C.5D.15
车载ATP设备故障时，无监控员时，司机凭行调命令以NRM模式限速（）运行。有监控员时，司机凭行调命令以NRM模式限速（）运行。A、20km/h；40km/hB、25km/h；40km/hC、25km/h；45km/hD、20km/h；45km/h
当列车在区间车载ATP设备故障时，司机应做到：（）。A、立即报告行调，经行调口头命令承认，切除车载ATP设备。B、以不超过35km/h的速度运行到前方车站。C、凭调度命令清人后，放空回段或转入故障车停留线。D、请客完毕后，列车按50KM/H速度运行。
单选题车载ATP设备故障时，无监控员时，司机凭行调命令以NRM模式限速（）运行。有监控员时，司机凭行调命令以NRM模式限速（）运行。A20km/h；40km/hB25km/h；40km/hC25km/h；45km/hD20km/h；45km/h
单选题宁天城际遇大雪淹没钢轨时，司机肉眼无法确认进路情况，司机要主动汇报信号楼（行调），在明确进路已开通的情况下，确认地面信号开放后，方可动车，限速（）通过。A5～10km/hB10km/hC5km/hD15km/h
多选题下列关于电话闭塞法组织区间列车进站说法正确的是（）。A故障区域内列车司机及时向行调报告列车位置，包括车次号，车体号，上下行，区间，百米标B列车运行进路无道岔时，行调组织列车以RM模式运行到前方站站台待令C列车停在道岔上时，行调通知司机以不超过5km/h速度越过该岔区D司机运行过程中应加强瞭望，确认道岔位置正确，如发现异常，立即停车并报行调
单选题列车在隧道内发生地外伤亡，且已越过被撞的人，又无法找到伤亡者，司机听从行调命令限速（）KM/H，前行搜索。A15B25C20D10