判断题须下车处理时,列车调度员发布邻线列车限速160km/h及以下(发生路外伤亡时为120km/h及以下)调度命令,限速位置按列车停车位置前后各1km确定。A对B错
判断题
须下车处理时,列车调度员发布邻线列车限速160km/h及以下(发生路外伤亡时为120km/h及以下)调度命令,限速位置按列车停车位置前后各1km确定。
A
对
B
错
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解析:
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运行途中列车司机发现晃车,晃车时列车运行速度为160km/h及以上时,列车调度员应向后续首列发布限速()km/h的调度命令,限速位置按司机汇报的晃车地点前后各1km确定。 A、100B、120C、160D、200
普速铁路在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速120km/h及以下,并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时,应提出邻线限速的条件,由调度所及时向有关车站、动车组、机务段发布限速调度命令和运行揭示调度命令。() 此题为判断题(对,错)。
抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时,应向()提出申请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下进行。A、供电调度员B、列车调度员C、生产调度员D、工作领导人
抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时,应向列车调度员提出申请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速()及以下进行。A、120km/hB、160km/hC、180km/hD、200km/h
人工准备列车进路的补充规定:遇设备备故障需现场准备进路时,邻线列车应限速160km/h及以下,并发布准许作业人员天窗外上道的调度命令,现场作业人员须确保人身安全。列车调度员得到车务应急值守人员(车站值班员)进路准备妥当、作业人员已撤至安全地点的汇报后,须再次确认进路上非故障道岔位置正确并锁闭后,方可取消邻线限速,并下达行车凭证办理接发列车。
逐级逐列提速的过程中,再次发生晃车时,列车调度员应立即通知已进入区间的后续列车停车,不再向该区间放行列车,通知工务部门,根据工务部门上道检查的申请,及时发布本线封锁、邻线限速160km/h及以下的调度命令后,准许上道检查。
在高速铁路运行区段,使用机车救援动车组时,连挂前,司机须与列车调度员联系,在得到列车调度员已发布邻线限速160km/h及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后,方可开始作业。
判断题当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速160km/h及以下。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记,提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请,在得到列车调度员(车站值班员)签认后,方可上道作业,本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望。A对B错
判断题人工准备列车进路的补充规定:遇设备备故障需现场准备进路时,邻线列车应限速160km/h及以下,并发布准许作业人员天窗外上道的调度命令,现场作业人员须确保人身安全。列车调度员得到车务应急值守人员(车站值班员)进路准备妥当、作业人员已撤至安全地点的汇报后,须再次确认进路上非故障道岔位置正确并锁闭后,方可取消邻线限速,并下达行车凭证办理接发列车。A对B错
填空题在客专、高铁区段,随车机械师需下车检查、处理故障时,须通知司机,由()负责向列车调度员报告。并在接到列车调度员已发布邻线列车限速()及以下调度命令的口头指示后,通知随车机械师下车检查。
判断题在高速铁路运行区段,使用机车救援动车组时,连挂前,司机须与列车调度员联系,在得到列车调度员已发布邻线限速160km/h及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后,方可开始作业。A对B错
判断题逐级逐列提速的过程中,再次发生晃车时,列车调度员应立即通知已进入区间的后续列车停车,不再向该区间放行列车,通知工务部门,根据工务部门上道检查的申请,及时发布本线封锁、邻线限速160km/h及以下的调度命令后,准许上道检查。A对B错
判断题须下车处理时,列车调度员发布邻线列车限速160km/h及以下(发生路外伤亡时为120km/h及以下)调度命令,限速位置按列车停车位置前后各1km确定。A对B错