车钩开度在最小处测量,闭锁状态为110－127mm,开锁状态为220－245mm。() 此题为判断题(对，错)。
车钩处于待连挂状态和完全连挂状态时,车钩处于()。 A.闭锁位B.开锁位C.半闭锁位
车钩全开状态时，车钩开度应为（）。A、170～195mmB、195～220mmC、220～245mmD、245～270mm
使用中的大车钩的钩舌开度在全开状态时，最大应为（）mm。
SS4改电力机车车钩复原装置设在钩头后面，钩体上部。
车钩处于待连挂状态和完全连挂状态时，车钩处于（）。A、闭锁位B、开锁位C、半闭锁位
车钩闭锁状态开度应为（）。A、80~127mmB、90~127mmC、100~127mmD、110~127mm
SS4改机车车钩处于全开状态时的开度应为（）mm。A、220—245B、220-250C、110-130D、110—127
"制动工况速度低于（）时，SS4改机车处于加馈电阻制动状态。"
全开状态：将钩提杆用力提起，至钩舌完全伸开。车钩全开状态，车钩开度应为220~245mm。
闭锁状态：在全开状态时将钩舌向钩腔里推动，锁铁以自身重量完全落下，使钩舌不能伸开。闭锁状态开度应为110~127mm。
SS4改电力机车辅助管路系统的各截断塞门在正常情况下均处于开启状态。
SS4改机车车钩处于闭锁状态开度应为（）mm。A、220—245B、220-250C、110-130D、110—127
SS7E型电力机车车钩闭锁位的开度为112～122mm。
神华号交流机车车钩钩舌闭锁位钩舌开度（）mm。A、110～120B、110～130C、110～140
车钩开度在最小处测量，闭锁状态为110—127mm，开锁状态为220—245mm。
测量车钩的开度（从最小处测量）：闭锁位为（）mm。
单选题神华号交流机车车钩钩舌闭锁位钩舌开度（）mm。A110～120B110～130C110～140
判断题全开状态：将钩提杆用力提起，至钩舌完全伸开。车钩全开状态，车钩开度应为220~245mm。A对B错
填空题"制动工况速度低于（）时，SS4改机车处于加馈电阻制动状态。"
判断题SS7E型电力机车车钩闭锁位的开度为112～122mm。A对B错
判断题SS4改电力机车车钩采用吊杆复原装置。A对B错
单选题SS4改机车车钩处于全开状态时的开度应为（）mm。A220—245B220-250C110-130D110—127
填空题测量车钩的开度（从最小处测量）：闭锁位为（）mm。
填空题使用中的大车钩的钩舌开度在全开状态时，最大应为（）mm。
判断题车钩开度在最小处测量，闭锁状态为110—127mm，开锁状态为220—245mm。A对B错