单选题船舶共同海损分摊价值的计算方法为（）。A船舶在航程开始时的实际价值B船舶在航程开始时的实际价值，减去共同海损牺牲的金额C船舶在航程终止时的完好价值D船舶在航程终止时的完好价值，减除不属于共同海损的损失金额
单选题
船舶共同海损分摊价值的计算方法为（）。
A
船舶在航程开始时的实际价值
B
船舶在航程开始时的实际价值，减去共同海损牺牲的金额
C
船舶在航程终止时的完好价值
D
船舶在航程终止时的完好价值，减除不属于共同海损的损失金额
参考解析
解析：
船舶共同海损分摊价值，按照船舶在航程终止时的完好价值，减除不属于共同海损的损失金额计算，或者按照船舶在航程终止时的实际价值，加上共同海损牺牲的金额计算。
相关考题：
下列关于远洋船舶保险中共同海损的说法正确的是( )。 A、共同海损是指船舶和船上所载货物遭遇共同危险时，为了共同安全，有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用B、保险人只负责赔偿被保险船舶的共同海损、救助费用的分摊部分C、空载共损必须发生在船舶前往受载完成航次的途中。此时发生保险事故，对于船舶载避难港产生的船员工资等费用，保险人不作赔偿D、在核定共同海损和救助费用时，如出现保险金额高于约定价值或高于共同海损分摊价值时，保险人要按船舶的保险金额与船舶的共同海损分摊价值的比例承担赔偿责任
凡因减轻船舶载重而投入海的货物,如为全体利益而损失的,须由全体分摊归还。这一做法与规定,在保险理论上被成为( ) A、共同海损分摊原则B、共同船舶分保原则C、共同海损分保原则D、共同船舶分摊原则
“凡因减轻船舶载重而投弃入海的货物，如为全体利益而损失的，须由全体分摊归还”的做法与规定，在保险理论上被称为( )A、共同海损分摊原则B、共同船舶分摊原则C、共同海损分保原则D、共同船舶分保原则
下列关于船舶、货物和运费的共同海损分摊价值的确定，错误的是（）。A、船舶共同海损分摊价值，按照船舶在航程终止时的完好价值，减除不属于共同海损的损失金额计算B、货物共同海损分摊价值，按照货物在装船时的价值加保险费加运费，减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算C、运费分摊价值，按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，加上共同海损牺牲的金额计算D、旅客的行李和私人物品分担共同海损
共同海损的分摊价值，应以（）为基础，加上共同海损补偿额计算。A、航程开始时船舶、货物的实际价值B、航程终止时船舶的实际净值C、航程终止时货物和到付运费的实际净值D、航程终止时船舶、货物和到付运费的实际净值
设船舶保险金额为1900万元，搁浅所致单独海损400万元，因起浮导致主机遭受损失200万元（属于共同海损牺牲）。同时，因拖带发生的共同海损费用90万元。船舶到港后完好价值为2500万元，货物完好价值为800万元。根据上述情况，计算船舶和货物的共同海损分摊金额。
远洋船舶保险一切险中，如果保险金额低于共同海损分摊价值，则保险人对共同海损的赔偿（）。A、以保险金额为限B、以共同海损分摊价值为限C、按船舶的保险金额与船舶的保险价值的比例承担赔偿责任D、按船舶的保险金额与船舶的共同海损分摊价值的比例承担赔偿责任
船舶共同海损分摊价值的计算方法为（）。A、船舶在航程开始时的实际价值B、船舶在航程开始时的实际价值，减去共同海损牺牲的金额C、船舶在航程终止时的完好价值D、船舶在航程终止时的完好价值，减除不属于共同海损的损失金额
单选题根据我国《海商法》规定，船舶的共同海损分摊价值应以（）.A发生共同海损时的实际价值为基础计算B发生共同海损后，航程终止时的完好价值为基础计算C发生共同海损后，航程终止时的实际价值为基础计算DB或C
单选题船舶在海上发生共同海损后，对承运人应收取的运费应参加共同海损的分摊，运费分摊价值是（）.A到付运费的全部作为运费的分摊价值B一般是到付运费扣除营运费用后作为分摊价值C预付运费加上到付运费的全部作为分摊价值D预付运费加上到付运费后，再扣除营运费用后作为分摊价值
单选题远洋船舶保险一切险中，如果保险金额低于共同海损分摊价值，则保险人对共同海损的赔偿（ ）。A以保险金额为限B以共同海损分摊价值为限C按船舶的保险金额与船舶的保险价值的比例承担赔偿责任D按船舶的保险金额与船舶的共同海损分摊价值的比例承担赔偿责任
单选题"凡因减轻船舶载重而投弃人海的货物，如为全体利益而损失的，须由全体分摊归还"的做法与规定，在保险理论上被称为（）。A共同海损分摊原则B共同船舶分摊原则C共同海损分保原则D共同船舶分保原则
单选题共同海损的分摊价值，应以（）为基础，加上共同海损补偿额计算。A航程开始时船舶、货物的实际价值B航程终止时船舶的实际净值C航程终止时货物和到付运费的实际净值D航程终止时船舶、货物和到付运费的实际净值
单选题船舶共同海损分摊价值的计算方法为（）。A船舶在航程开始时的实际价值B船舶在航程开始时的实际价值，减去共同海损牺牲的金额C船舶在航程终止时的完好价值D船舶在航程终止时的完好价值，减除不属于共同海损的损失金额
多选题以下关于共同海损的表述，正确的有（）。A为代替可以列为共同海损的特殊费用而支付的额外费用，可以作为代替费用列入共同海损B船期损失和行市损失以及其他间接损失，均不得列入共同海损C共同海损应当由受益方按照各自的分摊价值的比例分摊D未申报的货物或者谎报的货物，不应参加共同海损分摊E载货船舶有意搁浅所造成的船货损失可以列入共同海损
单选题（）规定，如果承运人已尽到了使船舶适航的义务，由于其雇佣人员驾驶船舶或管理船舶的过失导致的共同海损，货主应参加分摊。A共同海损疏忽条款B共同海损分摊条款C共同海损补偿条款D共同海损理算条款
单选题“凡因减轻船舶载重而投弃入海的货物，如为全体利益而损失的，须由全体分摊归还”。这一做法与规定，在保险理论上被称为（）。A共同海损分摊原则B共同船舶分摊原则C共同海损分保原则D共同船舶分保原则
单选题下列关于船舶、货物和运费的共同海损分摊价值的确定，错误的是（）。A船舶共同海损分摊价值，按照船舶在航程终止时的完好价值，减除不属于共同海损的损失金额计算B货物共同海损分摊价值，按照货物在装船时的价值加保险费加运费，减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算C运费分摊价值，按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，加上共同海损牺牲的金额计算D旅客的行李和私人物品分担共同海损
单选题对于共同海损分摊，如果保险金额低于共同海损分摊价值，保险人按照（）赔偿共同海损分摊。A保险价值同分摊价值的比例B保险价值同补偿价值的比例C保险金额同分摊价值的比例D保险金额同保险价值的比例