问答题检查油品不正常的超耗溢余应从哪几个方面进行?

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检查油品不正常的超耗溢余应从哪几个方面进行?

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收货方在接收油品计量验收时发现超耗(溢余),应在车、船到达()之内将索赔资料传递给发货方。 A.12hB.24hC.36hD.48h

油库库存油品计量登记表中的溢耗量计算公式是:溢耗量=动转后存量-(前次罐存量+输入量-输出量),其结果()。 A.正值为溢余,负值为损耗B.正值为损耗,负值为溢余C.无正负,皆为溢余D.无正负,皆为损耗

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检查油品不正常的超耗溢余应从哪几个方面进行?

运输损耗处理原则:()承担定额损耗;()承受溢余;()负担超耗。

超过定额损耗,并超过互不找补幅度时,所超耗或溢余的数量,从1kg千克起算,作为索赔(退款)数量。超耗或溢余量是指()。A、本批油品的实际损(溢)量超过国家损耗标准外的那一部分B、本批油品超耗(溢)量超过互不找补幅度以上的那一部分C、本批油品超耗(溢)量超过互不找补幅度的全部数量D、本批油品超耗(溢)量的全部数量

收货方在接收油品计量验收时发现超耗(溢余),应在车、船到达()之内将索赔资料传递给发货方。A、12hB、24hC、36hD、48h

损耗情况监控模块可以查询()。A、油品超耗站监控B、油品超耗站数统计C、日超定额损耗站数统计D、日超定额损耗监控

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油品验收,超过定额损耗并超过互不找补幅度时,需要办理超耗(溢)的数量,从一公斤起算,作为索赔(退款)数量,从一公斤起算是指()。A、本批油品的实际损(溢)量B、本批油品超耗(溢)量的全部数量C、本批油品超耗(溢)量超过互不找补幅度以上的那一部分D、本批油品超耗(溢)量扣除定额损耗的那一部份

收货方对接收油品计量验收发现超耗(溢余)时,应在车辆到达()内将索赔资料传递给发货方A、12小时B、24小时C、48小时D、72小时

检查不正常的超耗、溢余或者虚假盈亏,可以从油品的()测量3个方面进行。A、体积、温度和密度B、体积、温度和重量C、高度、温度和密度D、高度、温度和重量

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