判断题车站列控中心和中继站列控中心以及车站联锁设备间采用125MLAN通道进行通信。A对B错

判断题
车站列控中心和中继站列控中心以及车站联锁设备间采用125MLAN通道进行通信。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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中继站列控中心LEU设备配置在()中,车站列控中心的LEU设备配置在列控综合柜或LEU柜内。

车站列控中心与中继站列控中心通信全部中断时,中继站列控中心怎么发送限速报文?

车站列控中心系统设备、LEU和列控车载设备大修(更改)周期为()年。

列控中心与CTC、LEU、计算机联锁、集中监测、ZPW2000、TSRS、相邻站列控中心等关联设备间通信。

()由车站列控中心控制,轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息,点式应答器、车站列控中心传输点式列控信息。A、列控地面设备B、列控车载设备C、TDCS设备D、CTC设备

125MLAN通道用于列控中心站间通信,车站之间使用相同物理路径的2×2芯单模光纤,构成车站间的双光纤环网。

车站列控中心根据车站联锁表选择相关接发进路

CTC车站系统应采用带()的串口通信方式与其他系统相连,与列控中心、计算机联锁、集中监测等关联设备间相互通信正常。

CTCS2级列控系统,车站列控中心与计算机联锁系统接口为()通信接口。

车站列控中心与微机监测系统间的通信通道属于安全通道

采用冗余的串行通信方式与车站车站列控中心进行连接。每路串行通信均使用()的接口,以实现两套系统间电气上的()。

车站列控中心是设于各车站的列控核心安全设备,采用冗余的软件结构。

车站列控中心中LEU与列控中心之间采用串行通信,接收列控中心实际报文,并实时向无源应答器传送。

列控地面设备由车站列控中心控制

车站列控中心和中继站列控中心以及车站联锁设备间采用125MLAN通道进行通信。

列控中心根据功能不同可分为()列控中心。A、车站B、中继站C、线路所D、无配线站

车站室内列控中心设备巡检时,在列控维护机检查列控中心与CTC、轨道通信盘,()与有源应答器的通道连接正常。A、LEUB、轨道电路C、信号机D、转辙机

判断题125MLAN通道用于列控中心站间通信,车站之间使用相同物理路径的2×2芯单模光纤,构成车站间的双光纤环网。A对B错

单选题()由车站列控中心控制,轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息,点式应答器、车站列控中心传输点式列控信息。A列控地面设备B列控车载设备CTDCS设备DCTC设备

填空题CTCS2级列控系统,车站列控中心与计算机联锁系统接口为()通信接口。

多选题列控中心根据功能不同可分为()列控中心。A车站B中继站C线路所D无配线站

判断题车站列控中心中LEU与列控中心之间采用串行通信,接收列控中心实际报文,并实时向无源应答器传送。A对B错

填空题中继站列控中心LEU设备配置在()中,车站列控中心的LEU设备配置在列控综合柜或LEU柜内。

问答题车站列控中心与中继站列控中心通信全部中断时,中继站列控中心怎么发送限速报文?

单选题车站室内列控中心设备巡检时,在列控维护机检查列控中心与CTC、轨道通信盘,()与有源应答器的通道连接正常。ALEUB轨道电路C信号机D转辙机

判断题车站列控中心与微机监测系统间的通信通道属于安全通道A对B错

填空题CTC车站系统应采用带()的串口通信方式与其他系统相连,与列控中心、计算机联锁、集中监测等关联设备间相互通信正常。