判断题当船舶接近台风中心时,气压下降,风力增大。A对B错

判断题
当船舶接近台风中心时,气压下降,风力增大。
A

B


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解析: 暂无解析

相关考题:

当船舶逐渐接近台风时,气压和风力变化为()。 A、气压下降,风力减小B、气压上升,风力减小C、气压下降,风力增大D、气压上升,风力增大

当船舶逐渐脱离台风时,气压和风力变化为()。 A、气压下降,风力减小B、气压上升,风力减小C、气压下降,风力增大D、气压上升,风力增大

台风中心接近,风力达______级以上时,被认为处于"台风袭击中"。A.6B.7C.8D.10

风是指冷暖气团的交界面,当冷锋过境时()。A、气压升高风力增大B、气压降低风力增大C、气压升高风速不变D、气压降低风速不变

所谓船舶处于“台风严重威胁中”,是指当台风中心接近本船于()以内,遭遇风力超过6级以上时。A、12小时B、24小时C、36小时D、48小时

按热带气旋中心风力强度的标准判定,当中心风力达到()时称为台风。

当热带气旋中心风力达到10级时,我们称之为()。A、热带风暴B、强热带风暴C、台风

当台风中心接近,风力达8级以上时,应被认为本船在台风威胁中。

下面关于台风(台风眼附近除外)的说法正确的是()。A、在台风范围内,越接近台风中心,风力越大,气压越高B、在台风范围内,越接近台风中心,风力越大,气压越低C、在台风范围内,越接近台风中心,风力越小,气压越高D、在台风范围内,越接近台风中心,风力越小,气压越低

台风外围区天气特点()。A、风力逐渐增强,气压下降,温度下降B、风力逐渐增强,气压下降,温度上升C、风力变化不大,气压微降,温度下降D、风力变化不大,气温微降,温度下降

风是指冷暖气团的交界面,当冷锋过境时()A、气压升高 风力增大B、气压降低 风力增大C、气压升高 风速不变D、气压降低 风速不变

填空题按热带气旋中心风力强度的标准判定,当中心风力达到()时称为台风。

判断题当台风中心接近,风力达8级以上时,应被认为本船在台风威胁中。A对B错

单选题航行在台风区的船舶,在确知台风动态和本船在台风区的位置后,可根据具体情况,采取有效措施避离台风中心;首先应尽可能远离台风中心,一般应保持距离()海里以上,风力在6~7级,气压不低于105pa;迫不得已时,至少要保持100海里以上,风力不超过8级。A200B300C400D500

单选题在南半球当船舶逐渐脱离台风时,气压和风力变化为()。A气压上升,风力增大B气压上升,风力减小C气压下降,风力增大D气压下降,风力减小

单选题风是指冷暖气团的交界面,当冷锋过境时()。A气压升高风力增大B气压降低风力增大C气压升高风速不变D气压降低风速不变

单选题台风外围区天气特点()。A风力逐渐增强,气压下降,温度下降B风力逐渐增强,气压下降,温度上升C风力变化不大,气压微降,温度下降D风力变化不大,气温微降,温度下降

单选题在北半球当船舶逐渐接近台风时,气压和风力变化为()。A气压下降,风力减小B气压上升,风力减小C气压下降,风力增大D气压上升,风力增大

判断题当船舶接近台风中心时,气压下降,风力增大。A对B错

单选题所谓船舶处于“台风严重威胁中”,是指当台风中心接近本船于()以内,遭遇风力超过6级以上时。A12小时B24小时C36小时D48小时

单选题当船舶逐渐脱离台风时,气压和风力变化为()。A气压下降,风力减小B气压上升,风力减小C气压下降,风力增大D气压上升,风力增大

单选题当热带气旋中心风力达到10级时,我们称之为()。A热带风暴B强热带风暴C台风

单选题台风中心接近,风力达()级以上时,被认为处于“台风袭击中”。A6B7C8D10

单选题当船舶逐渐接近台风时,气压和风力变化为()。A气压下降,风力减小B气压上升,风力减小C气压下降,风力增大D气压上升,风力增大

单选题当船舶处在台风中:风向不变,气压下降,风雨越来越大时,说明船舶处在台风的().A左半圆B右半圆C进路前D进路后

单选题风力作用中心与船舶载态的关系是()。A对同一船舶而言,风力作用中心与船舶载态无关B对同一船舶而言,船舶满载时的风力中心要比压载时明显前移C对同一船舶而言,船舶满载时的风力中心要比空载时明显前移D对同一船舶而言,船舶空载或压载时的风力中心要比满载时明显前移

单选题下面关于台风(台风眼附近除外)的说法正确的是()。A在台风范围内,越接近台风中心,风力越大,气压越高B在台风范围内,越接近台风中心,风力越大,气压越低C在台风范围内,越接近台风中心,风力越小,气压越高D在台风范围内,越接近台风中心,风力越小,气压越低

单选题预计未来24小时北部湾西部海面()A风力增大,气压下降B风力增大,气压上升C风力减弱,气压下降D风力减弱,气压上升