神华八轴电力机车机车自动信号感应接收线圈（整车数量4个）：给机车信号安全系统提供地面信号。
地面子系统主要负责采集（），为机车监控提供地面数据基础。A、站场联锁信息B、调车作业单C、速度信息D、A和B
无线调车机车信号和监控系统的机车控制距离精度为±15m。
神华八轴电力机车辅助回路库用插座（整车数量2个）：当机车在车库内时，给辅助回路各电气设备提供三相380V电源。
神华八轴交流电力机车调监主机临近监控主机，在监控主机右侧。
机车防溜安全措施：调车作业完毕后立即将监控装置退出调车状态，恢复（）状态。A、监控B、降级C、调车
无线调车机车信号和监控系统具有记录处理功能，但不具有系统管理功能。
调车监控在没有（）信号（专用线、段管线）的道岔、尽头线、机车转盘检修库等需要监控的地点前设置地面感应器也可以提示，监控机车的运行。A、容许B、调车C、接近
无线调车机车信号和监控系统具有安全防护功能和显示及报警功能。
调车监控是指利用无线调车机车信号和（）的加工处理，通过调车机车既有的监控装置实现对调车作业安全防护的监控。A、车站基本信息B、机车速度C、机车过节信号D、机车信号
调小机车的调车监控与列车监控的转换通过平面调车接线盒进行切换。
神华八轴电力机车机车调车监控感应接收器（整车数量2个）：给调车监控系统提供地面调车信号。
神华八轴交流电力机车调监主机临近监控主机，在监控主机（）。A、底部B、右侧C、左侧
调车监控在没有调车信号（专用线、段管线）的道岔、尽头线、机车转盘检修库等需要监控的地点前设置地面感应器也可以提示，监控机车的运行。
神华八轴电力机车控制回路库用插座（整车数量4个）：当机车在车库内时，向蓄电池充电或给车内控制系统提供110V直流电源。
神华八轴交流电力机车速度传感器（整车数量6个）：4个给监控系统提供机车速度信号，安装在每节机车的（）轴端，对称布置；2个给轴温报警系统/自动过分相装置（部分机车）提供机车速度信号，安装在每节机车的4轴轴端。A、1、3轴B、2、3轴C、2、4轴
DKJ－2000调车监控记录系统通过无线数字通信手段将调车信号送上调机，结合既有的监控装置。
单选题神华八轴交流电力机车速度传感器（整车数量6个）：4个给监控系统提供机车速度信号，安装在每节机车的（）轴端，对称布置；2个给轴温报警系统/自动过分相装置（部分机车）提供机车速度信号，安装在每节机车的4轴轴端。A1、3轴B2、3轴C2、4轴
单选题调车监控是指利用无线调车机车信号和（）的加工处理，通过调车机车既有的监控装置实现对调车作业安全防护的监控。A车站基本信息B机车速度C机车过节信号D机车信号
单选题地面子系统主要负责采集（），为机车监控提供地面数据基础。A站场联锁信息B调车作业单C速度信息DA和B
判断题调车监控在没有调车信号（专用线、段管线）的道岔、尽头线、机车转盘检修库等需要监控的地点前设置地面感应器也可以提示，监控机车的运行。A对B错
判断题神华八轴电力机车控制回路库用插座（整车数量4个）：当机车在车库内时，向蓄电池充电或给车内控制系统提供110V直流电源。A对B错
判断题神华八轴电力机车辅助回路库用插座（整车数量2个）：当机车在车库内时，给辅助回路各电气设备提供三相380V电源。A对B错
判断题神华八轴电力机车机车自动信号感应接收线圈（整车数量4个）：给机车信号安全系统提供地面信号。A对B错
单选题调车监控在没有（）信号（专用线、段管线）的道岔、尽头线、机车转盘检修库等需要监控的地点前设置地面感应器也可以提示，监控机车的运行。A容许B调车C接近
单选题无线调车机车信号和监控系统简称（）。ASTPBSDPCDSPDSTM
单选题机车防溜安全措施：中间站调车作业（含列车终到机车入库时）时，在列车状态下停车后不能立即将监控装置进入（）状态，只有在机班确认进路的前方最近一架调车信号开放后，才能使监控装置进入调车状态。A监控B降级C调车