机车防溜安全措施:调车作业完毕后立即将监控装置退出调车状态,恢复()状态。A、监控B、降级C、调车

机车防溜安全措施:调车作业完毕后立即将监控装置退出调车状态,恢复()状态。

  • A、监控
  • B、降级
  • C、调车

相关考题:

LKJ-2000运行监控记录装置,退出调车状态,在停车状态下按压【调车】键就退出调车状态。() 此题为判断题(对,错)。

调车组外站调车作业完毕后,作业车站可以不到现场核实防溜情况,但必须按规定填记《防溜登记簿》和换牌。() 此题为判断题(对,错)。

监控装置在通常、降级、调车监控状态时,均具有三项防溜功能。

中间站进行调车作业时,进入调车状态的操作应在列车停车后进行,调车完毕按压【调车】键进入()状态。A、降级B、调车C、监控

无固定调车组的中间站,中间站长(副)应严格按调车预案对调车作业进行把关,重点把好()关,调车作业完毕后必须对停留车辆的防溜措施进行一次复查。A、调车进路B、停留车辆C、进路D、防溜

调车作业时撤除防溜装置的要求应做到摘车时先做好防溜,电客车应恢复气制动和停车制动,后再摘车。挂妥后再撤除防溜。

调车机车在驻在站以外的车站作业完毕,调车人员按()要求采取好防溜措施并与车站有关人员对车辆防溜措施在《防溜交接簿》上办理交接签认手续后方可离去。A、《技规》B、《行规》C、《站细》D、车站值班员的口头通知

机车出入库作业时,监控装置必须在()状态。A、调车B、监控C、列车运行D、出入库

LKJ-2000运行监控装置退出调车状态时,在停车状态下按压[调车]键就退出调车状态。

每批调车作业完毕后,调车指挥人应及时将计划执行情况、停留车位置及防溜措施等情况报告调车领导人。

中间站调车作业(含列车终到机车入库时)时,在列车状态下停车后()立即将监控装置进入调车状态。A、不能B、能C、可以

LKJ-2000型监控装置调车状态防侵正线控制模式如何退出?

监控装置在监控、调车、降级状态状态时,机车发生溜逸,监控装置会启动防溜自停模式。

机车防溜安全措施:装有平调接口的专调机车,作业停轮时,司机应要求调车长使用平调电台发出()信号指令。A、启动B、停车C、连挂

无固定调车组的中间站进行调车作业时,中间站长(副)应严格按调车预案对调车作业进行把关,重点把好调车进路、停留车辆防溜关,调车作业完毕后必须对停留车辆的防溜措施进行一次复查。

单选题中间站调车作业(含列车终到机车入库时)时,在列车状态下停车后()立即将监控装置进入调车状态。A不能B能C可以

判断题无固定调车组的中间站进行调车作业时,中间站长(副)应严格按调车预案对调车作业进行把关,重点把好调车进路、停留车辆防溜关,调车作业完毕后必须对停留车辆的防溜措施进行一次复查。A对B错

多选题无固定调车组的中间站,中间站长(副)应严格按调车预案对调车作业进行把关,重点把好()关,调车作业完毕后必须对停留车辆的防溜措施进行一次复查。A调车进路B停留车辆C进路D防溜

判断题调车作业时撤除防溜装置的要求应做到摘车时先做好防溜,电客车应恢复气制动和停车制动,后再摘车。挂妥后再撤除防溜。A对B错

判断题监控装置在通常、降级、调车监控状态时,均具有三项防溜功能。A对B错

判断题监控装置在监控、调车、降级状态状态时,机车发生溜逸,监控装置会启动防溜自停模式。A对B错

单选题调车机车在驻在站以外的车站作业完毕,调车人员按()要求采取好防溜措施并与车站有关人员对车辆防溜措施在《防溜交接簿》上办理交接签认手续后方可离去。A《技规》B《行规》C《站细》D车站值班员的口头通知

判断题每批调车作业完毕后,调车指挥人应及时将计划执行情况、停留车位置及防溜措施等情况报告调车领导人。A对B错

问答题LKJ-2000型监控装置调车状态防侵正线控制模式如何退出?

单选题机车防溜安全措施:调车作业完毕后立即将监控装置退出调车状态,恢复()状态。A监控B降级C调车

单选题机车防溜安全措施:中间站调车作业(含列车终到机车入库时)时,在列车状态下停车后不能立即将监控装置进入()状态,只有在机班确认进路的前方最近一架调车信号开放后,才能使监控装置进入调车状态。A监控B降级C调车

判断题LKJ-2000运行监控装置退出调车状态时,在停车状态下按压[调车]键就退出调车状态。A对B错