一般情况下,汽车起重机()的稳定性好于侧面的稳定性。 A.前方B.后方
汽车起重机吊重的方位不同,稳定性也不同。一般情况下,稳定性后方____侧方____前方。在起重作业中,当吊载从稳定性好的方位向稳定性稍差的方位回转时,一定要严格控制起重量和回转速度,防止发生翻车事故。
汽车起重机动臂方位与其稳定性有关,稳定性最大的动臂应( )。A.位于前方B.任意方向C.位于侧方D.位于后方
汽车起重机有前方、后方和两侧方等四个区位。汽车起重机的稳定性一般情况是侧方比前方（ ）、后方比侧方（ ），尽量不要在（ ）方进行起重作业。A．差，差，后B．好，好，前C．差，好，侧D．好，差，后
轮式起重机的起吊方位不同，起吊能力也不一样，下面说法正确的有()。A.后方的稳定性好于前方B.前方的稳定性好于后方C.前方的稳定性好于侧方D.侧方的稳定性好于前方
汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可进行其他操作；作业完毕后，将臂杆收回即可起腿。
三、判断题：（每题1分，共10分）1、汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可进行其他操作；作业完毕后，将臂杆收回即可起腿。
汽车式起重机动臂方位与其稳定性有关，稳定性最大动臂应处于（）。A、侧方B、前方C、后方D、任意方向
对起重机而言，使用支腿和不用支腿的起重能力是不同的，同一工况，同一臂长，侧方的起重能力比前方的起重能力（），后方的起重能力比前方的起重能力（）A、大；小B、大；大C、小；小D、小；大
起重机动臂方位与稳定性有关，稳定性最差时动臂处于（）。A、前方B、侧方C、后方D、任意方向
汽车起重机有前方、后方和两侧方等四个区位。汽车起重机的稳定性一般情况是侧方比前方（）、后方比侧方（），尽量不要在（）方进行起重作业。A、差，差，后B、好，好，前C、差，好，侧D、好，差，后
汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好（）后方可进行其他操作A、作业侧支腿B、后面支腿C、全部支腿
倒车的驾驶姿势，一般采用：注视（）倒车和注视（）倒车。A、前方；后方B、后窗；侧方C、后轮；侧方D、侧方；前方
汽车的档位数越多，其动力性越（），经济性越（）。A、好；好B、差；差C、好；差D、差；好
汽车式起重机动臂方位一与其稳定性有关，稳定性最大的动臂应（）A、位于侧方B、位于前方C、位于后方D、任意方向
汽车式起重机尽量选择（）作业。A、前方B、后方C、侧方
起车起重机的稳定性是指起重臂在起重机底架的（）时的稳定性。A、前方或后方B、前方或侧方C、后方或侧方D、任意方向
在吊机工况一定的情况下，同一台汽车起重机性能参数给出的起重量（）。A、后方区大于侧方区B、后方区等于侧方区C、后方区小于侧方区D、后方区与侧方区不一样
手倒立前滚翻保护与帮助的站位是（）。A、后侧方B、前侧方C、前方D、后方
轮式起重机的起吊方位不同，起吊能力也不一样，下面说法正确的有（）。A、后方的稳定性好于前方B、前方的稳定性好于后方C、前方的稳定性好于侧方D、侧方的稳定性好于前方
汽车式起重机尽量选择（）作业。A、前方B、后方C、侧放
汽车式起重机动臂方位与其稳定性有关，稳定性最差时动臂应处于（）。A、侧方B、前方C、后方D、任意方向
单选题汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好（）后方可进行其他操作A作业侧支腿B后面支腿C全部支腿
单选题倒车的驾驶姿势，一般采用：注视（）倒车和注视（）倒车。A前方；后方B后窗；侧方C后轮；侧方D侧方；前方
多选题轮式起重机的起吊方位不同，起吊能力也不一样，下面说法正确的有（）。A后方的稳定性好于前方B前方的稳定性好于后方C前方的稳定性好于侧方D侧方的稳定性好于前方
判断题汽车起重机具有机动性好、作业灵活、越野性好，其使用范围比轮胎起重机更为广泛。A对B错
单选题汽车的档位数越多，其动力性越（），经济性越（）。A好；好B差；差C好；差D差；好