选配活塞环时,应检查活塞环的( )等项目。 A、弹性B、边隙C、端隙D、背隙E、漏光度
为了保证修理质量，活塞环在选配中应作以下检查（）A、测端隙B、测侧隙C、查漏光度D、弹力
检查活塞环端隙，应在活塞环形成（）位置进行，以免活塞环卡死或端隙过大。
为了保证活塞环的（），安装活塞环时，一定要将各环的切口端隙错开。A、预紧力B、密封C、润滑D、活动
发动机中，为了保证活塞环的密封，避免气体从活塞环的端隙漏过，安装活塞环时，一定要将各活塞环的切口端隙按（）。A、顺序对齐B、规定错开C、朝向对齐
为了保证活塞环的正常工作状况，对新活塞环应检验其弹力、（）和背隙，必须符合技术标准，才能装配使用。A、弹力B、漏光度C、端间隙D、侧隙E、孔隙
为了保证活塞环的正常工作状况，对新活塞环应检验其（）、漏光度、端间隙、侧隙和背隙，必须符合技术标准，才能装配使用。A、圆度B、垂直度C、公差D、弹力
下列属于活塞环装配间隙的为（）A、开口间隙B、侧隙C、后隙
活塞环要有一定的端隙，是为了（）。A、保证密封B、保持弹性C、防止卡缸
活塞环端隙过大时只能更换，端隙过小时可以锉削再使用。
活塞环漏光度检验的目的是检查（）A、活塞环的弹力B、活塞环与汽缸的密封性C、活塞环的端隙
活塞环在装入活塞时，活塞环背面与槽底之间的间隙叫（）。A、端隙B、侧隙C、背隙D、边隙
活塞环在活塞槽内上下方的间隙叫（）。A、端隙B、侧隙C、背隙D、边隙
检查活塞环时，应有下列哪几个项目？（） Ⅰ）背隙 Ⅱ）端隙 Ⅲ）边隙 Ⅳ）厚度A、Ⅰ，Ⅲ，ⅣB、Ⅰ，Ⅱ，ⅢC、Ⅰ，ⅡD、Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
发动机为了保证话塞环的密封，一定要将各活塞环的切口端隙按（）。A、顺序对齐B、朝向对齐C、上下对齐D、规定错开
活塞环装配留有间隙（开口间隙）的目的是（）。A、保证气缸密封B、防止卡缸C、保证活塞环弹性
活塞环的端隙是为了防止活塞环（）而设置的。端隙大于规定数值应（）；端隙小于规定值可对（）。
单选题活塞环漏光度检验的目的是检查（）A活塞环的弹力B活塞环与汽缸的密封性C活塞环的端隙
填空题检查活塞环端隙，应在活塞环形成（）位置进行，以免活塞环卡死或端隙过大。
单选题发动机中，为了保证活塞环的密封，避免气体从活塞环的端隙漏过，安装活塞环时，一定要将各活塞环的切口端隙按（）。A顺序对齐B规定错开C朝向对齐
单选题为了保证活塞环的（），安装活塞环时，一定要将各环的切口端隙错开。A预紧力B密封C润滑D活动
单选题为了保证活塞环的正常工作状况，对新活塞环应检验其（）、漏光度、端间隙、侧隙和背隙，必须符合技术标准，才能装配使用。A圆度B垂直度C公差D弹力
多选题为了保证活塞环的正常工作状况，对新活塞环应检验其弹力、（）和背隙，必须符合技术标准，才能装配使用。A弹力B漏光度C端间隙D侧隙E孔隙
单选题活塞环在装入活塞时，活塞环背面与槽底之间的间隙叫（）。A端隙B侧隙C背隙D边隙
单选题活塞环要有一定的端隙，是为了（）。A保证密封B保持弹性C防止卡缸