单选题离心泵最易受到汽蚀损害的部位是()。A叶轮或叶片入口B叶轮或叶片出口C轮毂或叶片出口D叶轮外缘

单选题
离心泵最易受到汽蚀损害的部位是()。
A

叶轮或叶片入口

B

叶轮或叶片出口

C

轮毂或叶片出口

D

叶轮外缘


参考解析

解析: 暂无解析

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离心泵汽蚀破坏不会发生在( )。A.叶片出口处B.蜗壳或导轮C.叶片进口处D.叶轮外缘处盖板

离心泵叶轮与叶片()常为压力最低区,加上液体流入叶片时的压降和损失,使该区易发生汽蚀。 A、进口边正面B、进口边背面C、出口边正面D、出口边背面

目前,离心式制冷压缩机的能量调节方式有( )。A.叶轮入口导流叶片调节B.热气旁通调节C.叶轮进口导流叶片加叶轮出口扩压器宽度可调D.叶轮入口导流叶片加变频调速调节

离心泵最容易受到汽蚀损坏的部位是()。A叶轮或叶片入口B叶轮或叶片出口C轮毂或叶片出口D叶轮外缘

离心泵最易受到汽蚀损害的部位是()。A叶轮或叶片入口;B叶轮或叶片出口;C轮毂或叶片出口;D叶轮外缘。

离心泵最容易受到汽蚀损害的部位是()。A、叶轮入口B、叶片入口C、叶轮出口D、叶片出口

离心泵最易受到汽蚀部位是()。A、叶轮或叶片入口B、叶轮或叶片出口C、轮毂或叶片出口D、叶轮外缘

提高泵的抗汽蚀性能可采用的是()方法。A、减小叶轮出口直径B、增大叶片进口的宽度C、减小叶轮宽度D、增大叶轮宽度

()是低比转数离心泵的特点之一。A、叶轮外径与叶轮吸入口直径之比较大B、叶轮出口宽度较大C、叶轮的叶片形状是扭曲形D、流量较大、扬程较低

离心泵汽蚀破坏主要发生在()A、叶片进口背面靠前盖板处B、叶片进口正面靠前盖板处C、A或BD、叶轮外缘叶片及盖板、蜗壳或导轮处

离心泵汽蚀破坏不会发生在()A、叶片出口处B、涡壳或导轮C、叶片进口处D、叶轮外缘处盖板

高比转数离心泵的特点是()。A、叶轮外径与叶轮吸入口直径比较大B、叶轮出口宽度较大C、叶轮的叶片形状是圆柱形叶片D、流量小扬程高

()是高比转数离心泵的特点之一。A、叶轮外径与叶轮吸入口直径之比较大B、叶轮出口宽度较大C、叶轮的叶片形状是圆柱形D、流量小、扬程高

离心式叶轮有三种不同的形式,其叶轮形式取决于()A、叶片入口安装角B、叶片出口安装角C、叶轮外径和宽度D、叶轮内径和宽度

离心泵最容易受到汽蚀损害的部位是()。A、叶轮或叶片入口;B、叶轮或叶片出口;C、轮毂或叶片出口;D、叶轮外缘。

叶轮出口叶片安装角β2g<90°的叶轮称为()叶片型叶轮;叶轮出口叶片角β2g =90°的叶轮称为()叶片型叶轮;叶轮出口叶片角β2g>90°的叶轮称为()叶片型叶轮。

离心泵的叶轮叶片按出口方向不同可分为()。

离心泵的流量取决于泵的结构尺寸、()和转速。A、叶轮体积,叶片厚度B、叶轮厚度,叶片直径C、叶轮厚度,叶片长度D、叶轮直径,叶片宽度

离心泵最容易受汽蚀损害的部位是()。A、叶轮或叶片入口B、叶轮或叶片出口C、轮毂或叶片出口D、叶轮外缘

单选题离心泵的流量取决于泵的结构尺寸、()和转速。A叶轮体积,叶片厚度B叶轮厚度,叶片直径C叶轮厚度,叶片长度D叶轮直径,叶片宽度

单选题离心泵汽蚀破坏主要发生在()。A叶片进口背面靠前盖板处B叶片进口正面靠前盖板处CA或BD叶轮外缘叶片及盖板、蜗壳或导轮处

填空题叶轮出口叶片安装角β2g<90°的叶轮称为()叶片型叶轮;叶轮出口叶片角β2g =90°的叶轮称为()叶片型叶轮;叶轮出口叶片角β2g>90°的叶轮称为()叶片型叶轮。

单选题()是高比转数离心泵的特点之一。A叶轮外径与叶轮吸入口直径之比较大B叶轮出口宽度较大C叶轮的叶片形状是圆柱形D流量小、扬程高

单选题离心泵汽蚀破坏不会发生在()。A叶片出口处B蜗壳或导轮C叶片进口处D叶轮外缘处盖板

单选题离心式叶轮有三种不同的形式,其叶轮形式取决于()A叶片入口安装角B叶片出口安装角C叶轮外径和宽度D叶轮内径和宽度

单选题离心泵最易受到汽蚀部位是()。A叶轮或叶片入口B叶轮或叶片出口C轮毂或叶片出口D叶轮外缘

单选题离心泵叶轮与叶片()常为压力最低区,加上液体流入叶片时的压降和损失,使该区易发生汽蚀。A进口边正面;B进口边背面;C出口边正面;D出口边背面。