离心泵最容易受到汽蚀损害的部位是()。A、叶轮入口B、叶片入口C、叶轮出口D、叶片出口

离心泵最容易受到汽蚀损害的部位是()。

  • A、叶轮入口
  • B、叶片入口
  • C、叶轮出口
  • D、叶片出口

相关考题:

容易导致汽蚀现象出现的操作是()。 A、快速开大离心泵进口阀B、快速开大离心泵出口阀C、快速关小离心泵进口阀D、快速关小离心泵出口阀

吸入端液位过高容易导致离心泵产生汽蚀。() 此题为判断题(对,错)。

什么是离心泵的汽蚀现象?汽蚀有何危害?

防止离心泵产生汽蚀的条件是()汽蚀余量应大于()汽蚀余量。

容易产生汽蚀现象的泵是()。A、漩涡泵B、往复泵C、离心泵D、螺杆泵

离心泵输送的流体越容易挥发,则越容易发生汽蚀。

离心泵输送汽油相比输送柴油更容易发生汽蚀。

离心泵在运行过程中容易产生喘振和汽蚀,汽蚀在()流量时容易发生,而喘振在()流量时较易发生。

离心泵最易受到汽蚀部位是()。A、叶轮或叶片入口B、叶轮或叶片出口C、轮毂或叶片出口D、叶轮外缘

离心泵最容易受到汽蚀损坏的部位是()。A、叶轮或叶片入口B、叶轮或叶片出口C、轮毂或叶片出口D、叶轮外缘

吸入端液位过高容易导致离心泵产生汽蚀。

离心泵最易受到汽蚀损害的部位是()。A、叶轮或叶片入口;B、叶轮或叶片出口;C、轮毂或叶片出口;D、叶轮外缘。

离心泵最容易受到汽蚀损害的部位是()。A、叶轮或叶片入口;B、叶轮或叶片出口;C、轮毂或叶片出口;D、叶轮外缘。

在其他条件相同时,离心泵装置的吸上真空度越大,泵越.容易发生汽蚀。()

在其他条件相同时,离心泵的必需汽蚀余量(),泵越容易发生汽蚀。A、越大B、越小C、无影响D、不规定

在其他条件相同时,离心泵的有效汽蚀余量越大,泵越不容易发生汽蚀。()

在其他条件相同时,离心泵的有效汽蚀余量(),泵越不容易发生汽蚀。A、越大B、越小C、无影响D、不规定

因离心泵工作时,叶轮入口处压力最低,该处会有汽泡逸出,所以离心泵叶轮入口处受到的汽蚀破坏最严重。

离心泵发生汽蚀后会直接损害()A、叶轮B、电动机C、泵轴D、密封环

离心泵最容易受汽蚀损害的部位是()。A、叶轮或叶片入口B、叶轮或叶片出口C、轮毂或叶片出口D、叶轮外缘

单选题在其他条件相同时,离心泵的必需汽蚀余量(),泵越容易发生汽蚀。A越大B越小C无影响D不规定

填空题防止离心泵产生汽蚀的条件是()汽蚀余量应大于()汽蚀余量。

单选题一台离心泵的临界汽蚀余量越大,说明它()。A越不易发生汽蚀B越易发生汽蚀C是否容易发生汽蚀与临界汽蚀余量数值大小无关D不好说

单选题离心泵的安装高度超过允许安装高度时,离心泵会发生()现象。A气缚B汽蚀C容易起漩涡D漏气

单选题在其他条件相同时,离心泵的有效汽蚀余量(),泵越不容易发生汽蚀。A越大B越小C无影响D不规定

单选题离心泵最易受到汽蚀部位是()。A叶轮或叶片入口B叶轮或叶片出口C轮毂或叶片出口D叶轮外缘

单选题离心泵最易受到汽蚀损害的部位是()。A叶轮或叶片入口B叶轮或叶片出口C轮毂或叶片出口D叶轮外缘