单选题活塞顶上表面热应力分析()。A与热流密度、材料膨胀系数成正比,与顶板厚度、材料热传导系数成反比B与热流密度、材料膨胀系数成、与顶板厚度、材料的弹性系数成正比,与材料热传导系数成反比C与热流密度、材料膨胀系数、热传导系数成正比,与顶板厚度、材料的弹性系数成反比D与热流密度、材料膨胀系数、顶板厚度、热传导系数成正比,与材料的弹性系数成反比

单选题
活塞顶上表面热应力分析()。
A

与热流密度、材料膨胀系数成正比,与顶板厚度、材料热传导系数成反比

B

与热流密度、材料膨胀系数成、与顶板厚度、材料的弹性系数成正比,与材料热传导系数成反比

C

与热流密度、材料膨胀系数、热传导系数成正比,与顶板厚度、材料的弹性系数成反比

D

与热流密度、材料膨胀系数、顶板厚度、热传导系数成正比,与材料的弹性系数成反比


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

热疲劳除与零件的循环温差有关外,还与零件______和______有关。A.表面质量/热应力B.表面缺口/材料C.表面缺口/热应力D.表面质量/材料

在上止点时,活塞顶上部的空间叫()。A、燃烧室B、活塞行程C、压缩容积D、气缸工作容积

试述引起活塞顶上产生积炭的原因有哪些?

气缸总容积是指()。A、活塞从上止点移至下止点所扫过的容积B、活塞在下止点时活塞顶上方全部容积C、活塞在上止点活塞顶上方气缸容积D、A或B

汽缸总容积是指活塞位于下止点时,活塞顶上面的汽缸容积.

活塞在工作时,活塞顶上表受压应力,活塞顶下表面受拉应力。

四冲程柴油机活塞和缸套在()作用下容易发生偏磨损。A、气体压力B、热应力C、活塞侧推动D、拉力

柴油机燃烧室容积是指()A、活塞在上止点时活塞顶上方的容积B、活塞在下止点时,活塞顶上方的容积C、活塞从上止点至下止点所扫过的容积D、上述三种说法均错误

活塞在上止点时,活塞顶上部的气缸容积,称为()。

活塞在上止点时,活塞顶上部的气缸容积称为()。A、燃烧室容积B、气缸总容积C、工作容积

当活塞位于上止点时,活塞顶上部的全部空间称为()。

在停机过程中,转子表面产生()热应力,中心孔表面产生()热应力。

根据弹性力学分析,锅炉受热面壁温差产生的热应力最大值发生在管筒的内表面。

活塞在上止点时,活塞顶上面的空间叫做发动机工作容积。

活塞处于下支点时,活塞顶上面整个空间容积是()。

汽轮机停机和减负荷时,转子表面受()热应力,中心孔受()热应力。

单选题关于缸套的热应力()。A内、外表面温差越大,热应力也越大B缸壁越厚,热应力越小C直流或弯流扫气缸套的热应力的分布是均匀的D扫气口处的热应力大于排气口处的热应力

单选题柴油机气缸工作容积是指()。A活塞从上止点移至下止点所扫过的容积B活塞在下止点时活塞顶上方的全部容积C活塞在上止点时活塞顶上方的气缸容积D活塞在运转时活塞顶上方的气缸容积

单选题气缸套内外表面机械应力与热应力的性质是()。A内表面机械应力与热应力均为拉应力B内表面机械应力为压应力,热应力为拉应力C外表面机械应力与热应力均为压应力D外表面机械应力与热应力均为拉应力

单选题由柴油机燃烧室壁面温度分布图可知,壁面温度较高的是()。A活塞顶上表面B排气阀触火面C气缸套内表面DA+B

单选题柴油机燃烧室容积是指()A活塞在上止点时活塞顶上方的容积B活塞在下止点时,活塞顶上方的容积C活塞从上止点至下止点所扫过的容积D上述三种说法均错误

单选题气缸总容积是指()。A活塞从上止点移至下止点所扫过的容积B活塞在下止点时活塞顶上方全部容积C活塞在上止点活塞顶上方气缸容积DA或B

判断题活塞在工作时,活塞顶上表受压应力,活塞顶下表面受拉应力。A对B错

单选题活塞在工作时活塞顶上下表面因温差而在上表面产生的热应力是()。A拉应力B压应力C交变应力D剪应力

单选题活塞在工作中活塞顶板下表面(冷却侧)的热应力是()。A压应力B拉应力C交变应力D剪应力

单选题下列缸套所受的温差热应力中错误的是()。A内表面的切向热应力为压应力,其大小与温差成正比B外表面的切向热应力为拉应力,其大小与温差成正比C内表面的径向热应力最大,外表面的径向热应力最小D内、外表面的径向热应力均为零

填空题活塞在上止点时,活塞顶上部的气缸容积,称为()。