单选题制冷系统正常工作时,低压侧管道里流动的是:()A低压低温的气体B低压低温的液体C高压高温的气体D以上都不是

单选题
制冷系统正常工作时,低压侧管道里流动的是:()
A

低压低温的气体

B

低压低温的液体

C

高压高温的气体

D

以上都不是


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R134a空调系统正常时候:低压侧为(),高压侧为()。R12空调系统正常时:低压侧为(),高压侧为()。

怎样确定制冷系统管路中的高低压侧?

空调系统正常工作时,高、低压管路()。 A.高压管较粗、低压管较细B.高压管烫手、低压管冰手为正常C.低压管结露为不正常D.高、低压管路有油渍为正常

低压开关安装在高压管路上,制冷系统正常工作时为闭合状态,当()时为断开状态。A、系统压力超高时B、系统压力波动时C、系统制冷剂严重泄漏时

膨胀阀把制冷系统分隔成“高压侧区”和“低压侧区”。

管道的阻力是随着管道的粗糙程度、管径大小和管道里流动的物质而变化的。

空调系统的冷媒填充量适当,系统其它组件的工作均正常,当冷凝器电子风扇不作用导致冷凝器冷却不足时,则系统高压侧及低压侧的压力将出现()A、高压侧及低压侧均比正常低B、高压侧及低压侧均比正常高C、高压侧比正常高,同时低压侧压力比正常低D、高压侧比正常低,同时低压侧压力比正常高

空调系统正常工作时用手触摸低压侧管路有热的温度,表明系统工作正常。()

空调系统正常工作时用手手触摸低压侧管路有较凉的感觉,可初步判断系统工作正常。()

汽车空调制冷系统分为高压侧和低压侧。()

空调制冷系统中加注制冷剂时需要先从()侧加注一瓶制冷剂。A、高压侧B、低压侧C、任何一侧都可以

冷凝器在制冷系统中处于()A、低压侧B、中压侧C、高压侧D、高压侧和低压侧

空调系统正常工作时,低压侧的压强应在0.15MPa左右。

氨吸收式制冷系统被分为高压侧和低压侧两部分,冷凝器和发生器均属于低压侧。

制冷系统管路主要分为()A、高压气管B、低压气管C、高压液管D、低压液管

制冷系统高、低压侧的分界点是什么?

制冷系统中,毛细管长度不变而管径较标准为大时,将产生什么情况()A、高压降低,低压升高B、低压降低,高压升高C、高低压均降低D、高低压均升高

孔管的功能是()。A、调节蒸发器内制冷剂量B、保持制冷系统高、低压侧间的压力差C、对制冷剂进行降压和降温D、以上三项均正确

汽车空调制冷系统加注冷媒时,冷媒只能以液态方式从低压侧进行加注。

单选题吸气节流阀或先导阀操作的绝对压力阀用于蒸发器压力控制型的制冷系统时,是()A安装在系统高压侧B安装在系统低压侧C既可以安装在高压侧也可以安装在低压侧

单选题制冷系统高压侧工作压力偏低、而低压侧的偏高,可能的原因是:()A制冷剂过多B压缩机不良C散热不良D制冷剂过少

单选题在用岐管压力表检查制冷系统压力时,压力表上的两个手柄位置应该是()。A高压侧松开,低压侧拧紧B高、低压侧均松开C低压侧松开,高压侧拧紧D高、低压侧均拧紧

单选题空调系统的冷媒填充量适当,系统其它组件的工作均正常,当冷凝器电子风扇不作用导致冷凝器冷却不足时,则系统高压侧及低压侧的压力将出现()A高压侧及低压侧均比正常低B高压侧及低压侧均比正常高C高压侧比正常高,同时低压侧压力比正常低D高压侧比正常低,同时低压侧压力比正常高

单选题制冷系统正常工作时,干燥瓶进出管的温度是:()A基本一致B进高出低C进低出高D温差明显

多选题制冷系统管路主要分为()。A高压气管B低压气管C高压液管D低压液管

问答题制冷系统高、低压侧的分界点是什么?

单选题低压开关安装在高压管路上,制冷系统正常工作时为闭合状态,当()时为断开状态。A系统压力超高时B系统压力波动时C系统制冷剂严重泄漏时