单选题空调系统的冷媒填充量适当,系统其它组件的工作均正常,当冷凝器电子风扇不作用导致冷凝器冷却不足时,则系统高压侧及低压侧的压力将出现()A高压侧及低压侧均比正常低B高压侧及低压侧均比正常高C高压侧比正常高,同时低压侧压力比正常低D高压侧比正常低,同时低压侧压力比正常高

单选题
空调系统的冷媒填充量适当,系统其它组件的工作均正常,当冷凝器电子风扇不作用导致冷凝器冷却不足时,则系统高压侧及低压侧的压力将出现()
A

高压侧及低压侧均比正常低

B

高压侧及低压侧均比正常高

C

高压侧比正常高,同时低压侧压力比正常低

D

高压侧比正常低,同时低压侧压力比正常高


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

冷调系统的冷媒充填量适当,系统其它组件作用均正常,当冷凝器电子风扇不工作导致冷凝器冷却不足时,则系统高压侧及低压侧的压力将出现高压侧及低压侧均比正常低。() 此题为判断题(对,错)。

空调系统的冷媒充填量适当,系统其它组件作用均正常,当冷凝器电子风扇不工作导致冷凝器冷却不足时,则系统高压侧及低压侧的压力将出现高压侧及低压侧均比正常低。() 此题为判断题(对,错)。

R134a空调系统正常时候:低压侧为(),高压侧为()。R12空调系统正常时:低压侧为(),高压侧为()。

在空调系统检修时,下列哪一项有误()A、抽真空时必须抽到750mmHg以上B、发动机静止时静态冷媒填充可由压缩机高压侧填充C、系统正常时其高压表指示为28kg/cm2低压表指示为5kg/cm2D、发动机运转时可由低压端的气态冷媒填充

一般而言,汽车空调系统中,经过冷凝器的冷媒状态为()A、中温高压气态B、中温低压气态C、中温高压液态D、低温低压液态

冷凝器风扇不转,会导致制冷系统高压侧压力变低。

空调系统室外机风扇出现故障时,将导致冷凝器散热不良,压缩机高压保护。

下列哪一项正确地指出了空调系统高压端的位置?() A、空调系统高压端位于蒸发器输出侧与冷凝器输入侧之间B、空调系统高压端位于压缩机输出侧与膨胀阀输入侧之间C、空调系统高压端位于冷凝器输出侧与压缩机输入侧之间D、空调系统高压端位于膨胀阀输出侧与压缩机输入侧之间

空调系统填充冷媒时,下列哪一项的操作是错误的?()A、冷媒由高压端填充时,不可运转发动机B、冷媒由低压端填充时,可运转发动机C、冷媒由低压端填充时,可充入液态冷媒D、冷媒由高压端填充时,可充入液态冷媒

空调系统的冷媒填充量适当,系统其它组件的工作均正常,当冷凝器电子风扇不作用导致冷凝器冷却不足时,则系统高压侧及低压侧的压力将出现()A、高压侧及低压侧均比正常低B、高压侧及低压侧均比正常高C、高压侧比正常高,同时低压侧压力比正常低D、高压侧比正常低,同时低压侧压力比正常高

检查汽车空调系统时,对于高压侧的压力太高的可能原因,下列哪一项的说法是错误的?()A、循环系统中有空气B、冷媒不足C、电子风扇故障D、滤清器或滤网阻塞

冷凝器在制冷系统中处于()A、低压侧B、中压侧C、高压侧D、高压侧和低压侧

某车空调系统高压侧和低压侧压力均偏高,可能原因有()。A、冷凝器外表脏污B、系统内有空气C、膨胀阀开度过小D、制冷剂过量

某些汽车空调在系统管路中装有三重压力保护开关,用来控制冷凝器风扇的是:()A、高压开关B、低压开关C、中压开关D、高、低压开关

汽车空调系统中,冷凝器散热风扇调速是由:()A、高压侧压力B、高压侧温度C、低压侧压力D、低压侧温度

空调系统的冷媒充填量适当,系统其它组件作用均正常,当冷凝器电子风扇不工作导致冷凝器冷却不足时,则系统高压侧及低压侧的压力将出现高压侧及低压侧均比正常低。

在汽车空调系统中,()将系统的低压侧与高压侧分隔开。A、空调压缩机B、干燥罐C、蒸发器D、冷凝器

轿车空调制冷系统中冷凝器风扇不转,会导致制冷系统高压侧压力降低。

汽车空调冷凝器电动风扇不工作时,将会引起()。A、高压端压力偏低B、冷却系统水温偏低C、冷气不足D、冷气过量具

导致空调系统不制冷的原因是()。A、空调系统冷媒严重泄漏B、空调系统压力偏高C、空调系统压力偏低D、空调系统冷媒量不足

多选题汽车冷气空调系统,冷气机吹出口温度高且低压侧及高压侧的压力均很高,其可能原因为()A冷媒不够B冷媒过多C系统内含有水份D系统内含有空气E冷媒压缩机驱动皮带过紧F冷媒压缩机驱动皮动过松

单选题检查汽车空调系统时,对于高压侧的压力太高的可能原因,下列哪一项的说法是错误的?()A循环系统中有空气B冷媒不足C电子风扇故障D滤清器或滤网阻塞

单选题汽车空调冷凝器电动风扇不工作时,将会引起问题:()A冷气不足B冷却系统水温偏低C高压端压力偏低D冷气过量

单选题汽车空调系统中,冷凝器散热风扇调速是由:()A高压侧压力B高压侧温度C低压侧压力D低压侧温度

单选题下列哪一项正确地指出了空调系统高压端的位置?()A空调系统高压端位于蒸发器输出侧与冷凝器输入侧之间B空调系统高压端位于压缩机输出侧与膨胀阀输入侧之间C空调系统高压端位于冷凝器输出侧与压缩机输入侧之间D空调系统高压端位于膨胀阀输出侧与压缩机输入侧之间

多选题某车空调系统高压侧和低压侧压力均偏高,可能原因有()。A冷凝器外表脏污B系统内有空气C膨胀阀开度过小D制冷剂过量

单选题空调系统填充冷媒时,下列哪一项的操作是错误的?()A冷媒由高压端填充时,不可运转发动机B冷媒由低压端填充时,可运转发动机C冷媒由低压端填充时,可充入液态冷媒D冷媒由高压端填充时,可充入液态冷媒