单选题发动机冷车激活时,空气与燃料混合比约多少?()A5-7B8-10C12-14D16-18:1

单选题
发动机冷车激活时,空气与燃料混合比约多少?()
A

5-7

B

8-10

C

12-14

D

16-18:1


参考解析

解析: 暂无解析

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车用乙醇汽油是指在汽油组分中,按体积混合比加人( )的变性燃料乙醇,混合配料而成的车用燃料。A.10%B.l5%C.20%D.25%

测定辛烷值时,每次试验,无论是试样或是参比燃料,都应把燃料-空气混合比调节到获得最大爆震强度。() 此题为判断题(对,错)。

桑塔纳AJR发动机在进气行程时,进入气缸的是()。A、纯空气B、氧气C、可燃混合气D、纯燃料

发动机冷车启动时,空气与燃料混合比约多少?()A、5~7B、8~10C、12~14D、16~18:1

08-32捣固车采暖与挡风玻璃除霜所用1空气加热器,其燃料为()。A、天然气B、汽油C、轻柴油D、混合燃料

汽油机燃料供给系作用是适时供给发动机工作所需要的()。A、汽油B、空气C、可燃混合气D、燃料

柴油发动机供给系由空气供给装置、燃料供给装置、混合器形成装置及()组成。

柴油发动机喷油嘴的作用是()。A、使燃料和空气混合并喷入气缸B、过滤燃料使其在进入燃烧室前将杂质分离出来C、压缩燃料/空气混合物D、雾化燃料并将其喷入燃烧室

车用乙醇汽油是指在汽油组分中,按体积混合比加入()的变性燃料乙醇,混合配料而成的车用燃料。A、10%B、15%C、20%D、25%

座舱空气调节系统中温度控制活门的功用是:()A、均匀地将空调空气分配到座舱各区域B、将冲压空气与空调空气混合C、将再循环风扇引入的空气与空调空气混合D、控制热路和冷路空气的混合比

气体燃料与固体燃料和液体燃料相比气体燃料与空气混合完善,燃烧完全.

过量空气系数是指()A、实际进入气缸的空气量与喷入气缸内的燃料完全燃烧所需理论空气的质量比B、气缸内的实际空气量与吸入气缸内的可燃混合气的质量比C、气缸内的实际空气量与喷入缸内的燃油量的质量比D、气缸内的可燃混合气量与喷入缸内的燃油量的质量比

发动机冷车激活时,空气与燃料混合比约多少?()A、5-7B、8-10C、12-14D、16-18:1

测定辛烷值时,每次试验,无论是试样或是参比燃料,都应把燃料-空气混合比调节到获得最大爆震强度。

在加热炉的操作中,燃料燃烧时,燃料与空气要保持一定的比例,一般燃烧所需的空气量要()A、比理论空气低B、比理论空气高C、与理论空气相同D、视实际情况而定

空燃比是指可燃混合气中空气与燃料的质量比。理论上()汽油完全燃烧需要空气()。

化油器的用途?理论空气燃料混合比是多少?

电控燃油喷射发动机最突出的优点是能提供()的燃料。A、适量空气B、可燃混合气C、最佳可燃混合气D、最佳燃料

柴油发动机燃料供给系由()组成。A、燃料供给和空气供给装置B、混合气形成装置C、废气排出装置D、以上说法均正确

()是燃料燃烧过程中实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所须的空气质量之比。A、空燃比B、可燃混合气C、过量空气系数D、空燃比、可燃混合气、过量空气系数都不对

可燃混合气浓度,即可燃混合气中燃料与空气的比例,通常用两种参数表示,即空燃比R和过量空气系数a

电控燃油喷射发动机最突出的优点是能提供()的燃料.A、适量空气B、可燃混合气C、最佳可燃合气比D、高压

柴油发动机与汽油发动机其不同点有:(1)使用燃料不同;(2)混合气形成不同;(3)点火方式不同;(4)压缩比相同

体燃料的粘度、密度比气体燃料()得多,因此气体燃料易于空气混合均匀。A、大B、小C、少

问答题化油器的用途?理论空气燃料混合比是多少?

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单选题电控燃油喷射发动机最突出的优点是能提供()的燃料。A适量空气B可燃混合气C最佳可燃混合气D最佳燃料

填空题空燃比是指可燃混合气中空气与燃料的质量比。理论上()汽油完全燃烧需要空气()。