多选题某一级公路路基为低透水性细粒土，处于湿润多雨地区，现拟订基层结构类型，较为合理的方案有下列哪些选项？（ ）A20cm厚开级配水泥稳定碎石基层＋20cm厚密级配碎石底基层B20cm厚开级配水泥稳定碎石基层＋20cm厚密级配水泥稳定碎石底基层C10cm厚开级配沥青稳定碎石基层＋20cm厚密级配水泥稳定碎石底基层D10cm厚开级配沥青稳定碎石基层＋20cm厚开级配水泥稳定碎石底基层
多选题
某一级公路路基为低透水性细粒土，处于湿润多雨地区，现拟订基层结构类型，较为合理的方案有下列哪些选项？（ ）
A
20cm厚开级配水泥稳定碎石基层＋20cm厚密级配碎石底基层
B
20cm厚开级配水泥稳定碎石基层＋20cm厚密级配水泥稳定碎石底基层
C
10cm厚开级配沥青稳定碎石基层＋20cm厚密级配水泥稳定碎石底基层
D
10cm厚开级配沥青稳定碎石基层＋20cm厚开级配水泥稳定碎石底基层
参考解析
解析：
根据《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40—2011）第4.4.6条规定，多雨地区，路基由低透水性细粒土组成的高速公路和一级公路或者承受极重或特重交通荷载的二级公路，宜设置由开级配沥青稳定碎石或开级配水泥稳定碎石组成的排水基层。排水基层下应设置密级配粒料或水泥稳定碎石组成的不透水底基层。
根据《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40—2011）第4.4.6条规定，多雨地区，路基由低透水性细粒土组成的高速公路和一级公路或者承受极重或特重交通荷载的二级公路，宜设置由开级配沥青稳定碎石或开级配水泥稳定碎石组成的排水基层。排水基层下应设置密级配粒料或水泥稳定碎石组成的不透水底基层。
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未设垫层且路基填料为细粒土、粘土质砂或级配不良砂（承受特重或重交通），或者为细粒土（承受中等交通）时，应设置底基层。底基层不可采用（）。A．级配粒料B．水泥稳定粒料C．石灰粉煤灰稳定粒料D．水泥稳定土
下列对路面内部排水系统使用条件的叙述，不正确的是( )。A.严重冰冻地区，路基由粉性土组成的中湿路段B.现有路面改建或改善工程，需排除积滞在路面结构内的水分C.路基两侧有滞水，可能渗入路面结构内D.年降水量为600mm以上的湿润和多雨地区，路基由渗水差的细粒土组成的高速公路、一级公路或重要的二级公路
路面内部排水系统的使用条件有( )。A.年降水量为600mm以上的湿润和多雨地区，路基由渗水差的细粒土(渗透系数不大于（图片）组成的高速公路、一级公路或重要的二级公路B.路基两侧有滞水，可能渗入路面结构内C.严重冰冻地区，路基由粉性土组成的潮湿、过湿路段D.现有路面改建或改善工程，需排除积滞在路面结构内的水分E.路拱平缓的路段
凡能被经济粉碎的土都可用水泥稳定，水泥稳定土，描述错误的是（）A.对于细粒土而言，土的均匀系数应大于5B.对于细粒土而言，液限不应超过40C.对于细粒土而言，塑性指数不应大于15。D.集料的压碎值对于二级和二级以下公路基层不大于35%。
路面内部排水系统的使用条件有()。A、 年降水量为600mm以上的湿润和多雨地区，路基由渗水差的细粒土(渗透系数不大于（图片）组成的高速公路、一级公路或重要的二级公路B、 路基两侧有滞水，可能渗入路面结构内C、 严重冰冻地区，路基由粉性土组成的潮湿、过湿路段D、 现有路面改建或改善工程，需排除积滞在路面结构内的水分E、 路拱平缓的路段
下列关于无机结合料说法正确的是（ ）A.水泥稳定土适用于所有等级公路的基层，水泥稳定细粒土也能做二级及二级以下路面的基层B.石灰稳定土适用于各级公路的底基层，以及二级和二级以下的基层C.砂烁、碎石土适用于各级公路的底基层D.石灰土可以用做二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层。E.石灰稳定级配碎石适用于各级公路的底基层
单选题某三级公路处于季节性冰冻地区，路基属于中湿型高液限黏土，当地最大冰冻深度为1.5～2.0m，最小防冻要求厚度为0.5～0.7m，设计拟订的水泥混凝土板厚20cm，水泥稳定细粒土30cm，下列垫层拟订方案比较经济合理的是下列哪个选项？（ ）A5cmB10cmC15cmD25cm
多选题适合于做高速公路基层的材料有（）A水泥稳定砂性土B石灰稳定细粒土C二灰砂砾D天然砂砾