单选题背离避碰规则的宗旨是:()A为避免紧迫危险B为避免紧迫局面C为避免碰撞D为采取最有助于避碰的行动

单选题
背离避碰规则的宗旨是:()
A

为避免紧迫危险

B

为避免紧迫局面

C

为避免碰撞

D

为采取最有助于避碰的行动


参考解析

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背离避碰规则的宗旨是:() A、为避免紧迫危险B、为避免紧迫局面C、为避免碰撞D、为采取最有助于避碰的行动

直航船最有助于避碰的行动,这意味着两船________。A.已经构成紧迫局面,紧迫危险正在形成B.已经不能避免碰撞C.已经构成碰撞危险D.A、B、C都不是

下列说法正确的是:A.如果让路船未及早采取行动,以避免紧迫局面的形成,则直航船就负在避免紧迫局面形成的责任和义务B.如果让路船未及早采取行动,导致紧迫危险的形成,则直航船也负有采取最有助于避碰的行动的责任和义务C.任何时候,任何船舶均负有避免碰撞危险的责任和义务D.若让路船舶违背《国际海上避碰规则》规定采取行动,则可免除直航船的责任与义务

《国际海上避碰规则》规定的为避免碰撞所采取的行动,其目的是________。A.不致发生碰撞B.最大程度减少碰撞损失C.避免紧迫局面的形成,能导致两船在安全的距离上驶过D.以上均不是《国际海上避碰规则》的目的

《国际海上避碰规则》规定,为避免与他船碰撞而采取的行动应能________。A.导致紧迫局面的消失B.导致让清他船C.导致在安全距离上驶过D.避免碰撞

船舶在足够的水域中能及时地、大幅度地,且不造成另一紧迫局面的转向,可能是________。A.最有效的避碰行动B.避免紧迫危险的最有效的行动C.避免紧迫局面最有效的行动D.避免碰撞危险最有效的行动

《内河避碰规则》第三条规定,不论何种原因,两船已逼近或者处于紧迫局面时,让路船应当果断地采取最有助于避碰的行动,包括在紧迫危险而背离本规则。

采取最有助于避碰的行动包括()。A、在紧迫危险时背离规则B、减速行动C、转向行动D、以上都包括

“背离规则“行动的目的是()A、为避免碰撞危险的形成B、为避免紧迫危险的形成C、为避免紧迫局面的形成D、为避免两船的行动的不协调

“背离规则”行动的目的是()。A、为避免碰撞危险的形成B、为避免紧迫危险的形成C、为避免紧迫局面的形成D、为避免两船行动的不协调

背离规则的目的是()。A、为了采取最有助于避碰的行动。B、为避免紧迫局面。C、为避免紧迫危险。D、为避免碰撞危险。

单选题《国际海上避碰规则》规定的为避免碰撞所才取的行动,其目的是:().A不致发生碰撞B最大程度减少碰撞损失C避免紧迫局面的形成,能导致两船在安全的距离上驶过D避免紧迫危险的形成

单选题船舶可以背离《国际海上避碰规则》以避免的危险包括:() Ⅰ、航行中的紧迫危险Ⅱ、与他船碰撞的紧迫危险Ⅲ、与他船的碰撞危险AⅠBⅡ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题“背离规则“行动的目的是()A为避免碰撞危险的形成B为避免紧迫危险的形成C为避免紧迫局面的形成D为避免两船的行动的不协调

单选题“背离规则”行动的目的是()。A为避免碰撞危险的形成B为避免紧迫危险的形成C为避免紧迫局面的形成D为避免两船行动的不协调

单选题船舶在足够的水域中能及时地、大幅度地,且不致造成另一紧迫局面的转向,可能是:()A最有效的避碰行动B避免紧迫危险的最有效的行动C避免紧迫局面最有效的行动D避免碰撞危险最有效的行动

单选题《国际海上避碰规则》规定的为避免碰撞所采取的行动,其目的是:()A不致发生碰撞B最大程度减少碰撞损失C避免紧迫局面的形成,能导致两船在安全的距离上驶过D避免紧迫危险的形成

单选题下列说法正确的是:() Ⅰ、为避免紧迫危险,包括与他船的碰撞的紧迫危险和本船航行中的紧迫危险,船舶可以背离《国际海上避碰规则》 Ⅱ、在特殊情况下,船舶也可背离《国际海上避碰规则》以避免紧迫危险,这种特殊情况包括自然条件的限制、本船条件的限制、多船的出现等情况 Ⅲ、船舶按照规则要求采取行动能够避免紧迫危险时,不应背离规则采取行动AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅲ

单选题直航船最有助于避碰的行动,这意味着两船()A已经构成紧迫局面,紧迫危险正在形成B已经不能避免碰撞C已经构成碰撞危险DA、B、C都不是

判断题《内河避碰规则》第三条规定,不论何种原因,两船已逼近或者处于紧迫局面时,让路船应当果断地采取最有助于避碰的行动,包括在紧迫危险而背离本规则。A对B错

单选题背离规则的目的是()。A为了采取最有助于避碰的行动。B为避免紧迫局面。C为避免紧迫危险。D为避免碰撞危险。

单选题当直航船发觉不论由于何种原因,两船已逼近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时,直航船应采取()的行动。A保向保速B避免碰撞危险C避免紧迫危险D最有助于避碰的行动

单选题规则要求直航船应采取最有助于避碰的行动时,说明已构成()。A紧迫局面B紧迫危险C碰撞危险D碰撞已不可避免

单选题直航船采取最有助于避碰的行动,这意味着两船:()A已经构成紧迫局面,紧迫危险正在形成B已经不能避免碰撞C已经构成碰撞危险D已经不能避免紧迫局面

单选题下列有关让路船未及早采取行说法正确的是:()A如果让路船未及早采取行动,以避免紧迫局面的形成,则直航船就负有避免紧迫局面形成的责任和义务B如果让路船未及早采取行动,导致紧迫危险的形成,则直航船也负有采取最有助于避碰的行动的责任和义务C任何时候,任何船舶均附有避免碰撞危险的责任和义务D若让路船船违背《国际海上避碰规则》规定采取行动,则可免除直航船的责任与义务

单选题下列说法正确的是()。①采取最有助于避碰的行动的时机,是两船已逼近或者已处于紧迫局面时;②采取最有助于避碰的行动,包括必要时背离规则的行动;③采取最有助于避碰的行动,应考虑根据当时情况最大程度减小碰撞损失。A①②B①③C②③D①②③

单选题《国际海上避碰规则》规定,为避免与他船碰撞而采取的行动应能:()A导致紧迫局面的消失B导致让清他船C导致在安全距离上驶过D避免碰撞